去年年底以来,有很多关于“苹果汽车”的报道出现。今年6月初,外媒报道称,苹果重启了“泰坦”项目,目的是造整车,而不是生产自动驾驶软件。

宝马电动汽车部门前高管加入苹果 参与重新启动的汽车项目

图/苹果官网

据国外媒体报道,苹果公司证实,它已聘请宝马电动汽车部门前高管乌尔里希·克兰兹(Ulrich Kranz)加入其汽车团队,来帮助研发自己的自动驾驶汽车。

此前,克兰兹在宝马工作了30年,最终带领团队开发了宝马首款全电动汽车i3。在2017年离开宝马之后,他加入了法拉第未来(Faraday Future)。同年,该电动汽车初创公司陷入了严重的财务困境。仅仅4个月后,克兰兹就离开了法拉第未来,与人共同创立了自动驾驶电动汽车开发公司Canoo。

今年4月份,克兰兹辞去Canoo首席执行官(CEO)一职,于最近几周加入苹果团队。消息人士透露,克兰兹将向苹果汽车项目负责人道格·菲尔德(Doug Field)汇报。

据悉,从2014年开始,苹果就启动了“泰坦”项目。后来,由于缺乏相关领域经验,该项目一度搁浅。2016年的时候,苹果放弃了自己造车的计划,并裁撤了1000多名员工,转型研发自动驾驶技术。

此后,又有很多消息表明苹果可能要重启汽车的开发。尤其是去年年底以来,有很多关于“苹果汽车”的报道出现。今年6月初,外媒报道称,苹果重启了“泰坦”项目,目的是造整车,而不是生产自动驾驶软件。

[责任编辑:陈语]

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