父辈的管理模式是财务、保管加仓库的组合,人员很多,资源却得不到合理配置。孟祥辉从德国带回的先进管理体系,改变了传统的家族管理模式,以期用最少的资金做更多的事情。孟祥辉的父亲说:“我这一代是传统的家族企业管理模式,希望他放开手脚,去做自己想做的事情。”
孟祥辉的父亲说,“第一代创业者只是打了基础,做了铺垫,剩下的需要第二代来完成。他有中西合璧的优势,懂技术,勤奋努力,我全力支持他二次创业。”
“孟祥辉基本完成了15年前我给他制定的‘十一五’规划,但还需要更多魄力。”父亲这样评价孟祥辉。从留学德国到创业德州,从基层实践到高层管理,孟祥辉按照父亲给他制定的“十一五”规划稳步前进。
“不求多快,只求更稳,抵得住诱惑,耐得住寂寞,专注做好产品。”孟祥辉寻求着突破,奥冠新能源公司的成立便是第一步。
“下一步去德国”
电池行业一直流传“得电池者得电动汽车”的说法,电动汽车的关键在电池。电池的挑战难度比汽车更大,电池的容量、寿命、安全性及价格,都是需要突破的瓶颈。
“在欧美国家形成了以电池为核心设计汽车的新趋势,这对工业设计和工程学设计提出了新要求。”孟祥辉告诉记者,“智能化、轻量化、电动化是电动汽车的未来方向,也是山东电动汽车企业最主要的任务。”
“特斯拉和我们所追求的一致。”孟祥辉说。目前,奥冠生产的电动汽车电池的续航能力为300到350个小时,特斯拉是400到500个小时,但奥冠电池的价格却不到特斯拉的一半,“我们要成为电池行业的特斯拉。”
目前,奥冠新能源公司产值超过2亿元,产品已拓展到东南亚、印度等国。德国拥有电池行业最先进的技术,法兰克福招商引资更加便利,更利于奥冠的发展。“下一步我们要去德国。”孟祥辉这样规划着奥冠的未来。

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