即将面世的新型锂电池，以凝胶固态的电解技术取代了液态电解技术，以内置中空弹簧夹层的空芯多电循环技术取代了实芯高阻循环技术，实现了新一代锂电池技术的创新超越。送检的a1—350
即将面世的新型锂电池，以凝胶固态的电解技术取代了液态电解技术，以内置中空弹簧夹层的空芯多电循环技术取代了实芯高阻循环技术，实现了新一代锂电池技术的创新超越。
近日，一款拥有多项国际发明专利的高性能超能量新型锂电池在广东环宇绿奥科技有限公司研制成功，将在深圳市会展中心举办的中国国际高新技术交易会亮相。
即将面世的新型锂电池，以凝胶固态的电解技术取代了液态电解技术，以内置中空弹簧夹层的空芯多电循环技术取代了实芯高阻循环技术，实现了新一代锂电池技术的创新超越。送检的a1—350ah新型锂电池，32项技术指标均高于国家标准。使锂动力电池在能量密度、安全性及循环寿命方面实现了重要突破。
新型锂电池具有良好的阻燃性能和热稳定性，基本杜绝了电解质因撞车流溢引发燃烧爆炸的可能性，突破了新能源汽车制造发展的技术瓶颈;新型锂电池在 -20℃低温状态下，放电性能达额定容量的99.2%，超过国家标准额定容量70%的要求；新型锂电池经500次循环检测后容量为341.14ah，额定容量达97.5%，其循环寿命超过国家标准且高于国家技术要求；新型锂电池由磷酸铁锂电池成组模块比能量达到117wh/kg，高于国家规定能量密度 ≧110wh/kg、循环寿命≧2000次的技术要求。此外，较之传统锂电池生产工艺需高温烘烤50—70小时，新型锂电池仅需10分钟即可彻底完成对电池内部的除水除湿，节省了大量能源和生产成本。
为充分发挥新型锂电池的优异性能，环宇绿奥研发出集中央控制系统、动力管理系统、驱动控制系统三位一体的“高智能均衡控制管理系统”，并掌握了其中70%的核心技术，有效实现了对电池一对一的双向有效控制管理。使电池的高性能超能量特性得到最大程度的发挥。
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