图片来源：隐功科技
近日，江苏隐功科技有限公司（简称：隐功科技）与全球头部知名汽车制造商正式签署联合开发协议，双方将围绕无负极钠离子电池在乘用车领域的应用展开深度合作。此次合作的成功达成，标志着隐功科技的无负极钠电技术和团队研发能力成功获得国际顶级乘用车厂商的认可，也标志着隐功科技正式进入乘用车动力电池核心赛道，实现从轻型动力、启停电源向乘用车动力电池的强势跃升。
根据协议，隐功科技将与该车企共同开发适配下一代纯电动乘用车平台的无负极钠离子电池系统，预计在未来两年内完成从材料、电芯到体系的开发，为下一代动力电池做好技术储备，为量产做好准备。该车企此前已对全球范围内多种新型电池技术进行了考察和比较，隐功科技凭借以王飞教授为核心的研发团队技术能力和优异的性能指标，最终胜出并获得开发合同。
与传统锂离子电池或常规钠离子电池不同，隐功科技无负极技术带来了多重颠覆性优势：电池能量密度显著提升，可与主流磷酸铁锂电池的能量密度相当，未来甚至可能超过200Wh/kg，彻底突破钠电能量密度偏低的短板；无需使用硬碳负极，电解液用量比常规钠离子电池减少近1/2，同时减少了负极涂布和烘干工序，从材料到制造成本均实现大幅压缩；无负极结构配合隐功科技的高稳定性电解液体系，赋予了电池本征安全、优异快充能力和-40℃极寒条件下稳定循环运行的宽温域表现。
隐功科技联合创始人、首席科学家王飞表示：“获得全球顶级乘用车品牌的联合开发订单，是对隐功科技无负极钠电技术领先性与工程化成熟度的最高肯定。它不仅意味着我们的技术方案有希望满足车规级最为苛刻的安全、寿命与成本要求，更表明由中国企业原创的钠电路线正在成为全球下一代动力电池的重要选项。我们将以这一合作为契机，加速推动无负极钠电池在乘用车领域的应用。”
行业观察人士指出，尽管此前钠离子电池已在轻型动力、户用储能以及低速电动汽车领域开启应用，但在乘用车市场的规模化装车始终被视为钠电技术进入主流的“天王山之战”。隐功科技此次直接切入全球知名车企的联合开发体系，实质上拿到了通往全球乘用车市场的强力背书。至此，隐功科技已完成从轻型动力、启动电源到乘用车动力电池的“三级跳”，构建起覆盖全应用场景的钠电产品版图。
隐功科技表示，随着全球电动汽车渗透率持续攀升，动力电池的成本、资源可持续性和性能均衡性正成为产业竞争的下半场。隐功科技无负极钠离子电池技术，不仅为整车企业提供了一条摆脱资源约束与价格波动的技术路径，更有望借助无负极钠电池的性能优势，加速全球零碳交通转型。
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