近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，2月，我国动力和储能电池合计出口23.9GWh，环比下降0.9%，同比增长13.2%，占当月销量20.6%。
2月，我国动力和储能电池出口占比分别为70.6%和29.4%，和上月相比，储能电池占比提升2.7个百分点。
1-2月，我国动力和储能电池累计出口48.0GWh，累计同比增长24.6%，占当月累计销量18.2%。
1-2月，我国动力和储能电池出口占比分别为72.0%和28.0%，与去年同期相比，动力电池占比提升了10个百分点。
图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟（下同）
动力电池方面，2月，我国动力电池出口量为16.9GWh，占总出口量70.6%，环比下降4.6%，同比增长31.9%。
1-2月，我国动力电池累计出口为34.6GWh，占总出口量72.0%，累计同比增长44.6%。
按照动力电池的材料类型划分，2月，我国三元动力电池出口量为9.2GWh，环比下降4.7%，同比增长23.5%，占比为54.6%。
1-2月，我国三元动力电池累计出口量为18.9GWh，累计同比增长32.7%，累计占比为54.6%。
2月，我国磷酸铁锂动力电池出口量为7.6GWh，环比下降4.2%，同比增长43.6%，占比为45.2%。
1-2月，我国磷酸铁锂动力电池累计出口量为15.6GWh，累计同比增长62.7%，累计占比为45.1%。
2月，我国其他类型动力电池出口量环比下降37.9%，同比增长58.9%，占比为0.2%。
1-2月，我国其他类型动力电池累计出口量为0.1GWh，累计同比增长7.4%，累计占比为0.3%。
储能电池方面，2月，我国储能电池出口量为7.0GWh，占总出口量29.4%，环比增长9.3%，同比下降15.5%。
1-2月，我国储能电池累计出口量为13.5GWh，占总出口量28.0%，累计同比下降8.2%。
从材料类型来看，储能电池正极材料基本为磷酸铁锂材料。
企业层面，2月，我国动力和储能电池出口同比增长13.2%，国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中，中汽新能、楚能新能源实现同比翻倍增长，分别达到2015%和385.4%。宁德时代和孚能科技同比呈现负增长，降幅分别为0.2%和45.8%。
1-2月，我国动力和储能电池出口累计同比增长24.6%，国轩高科、亿纬锂能、楚能新能源、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中，中汽新能和楚能新能源实现同比翻倍增长，增幅分别为400.3%和166.5%，孚能科技动力和储能电池出口量同比腰斩。
2月，我国动力电池出口同比增长31.9%，宁德时代、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、微宏动力等超过平均增速。其中，国轩高科实现同比翻倍增长，达102.5%。孚能科技和欣旺达同比呈现负增长，降幅分别为45.8%和25.3%。
1-2月，我国动力电池出口累计同比增长44.6%，宁德时代、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中，国轩高科、中创新航和瑞浦兰钧实现同比翻倍增长，增幅分别为137.4%、133.3%和123.2%。孚能科技、欣旺达则出现不同程度的下滑。
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