新能源汽车赌局 技术和市场认可度是关键

日前，特斯拉CEO艾隆等车企高管便因为看衰燃料电池技术而遭到丰田高管点名反对。

艾隆看衰燃料电池技术是因为特斯拉选择了押宝电动车技术的路线，并公开对氢燃料能否发展成为汽车燃料进行质疑。丰田则是具有市场化的优势，其生产的普锐斯油电混合动力汽车全球累计销量已突破了600万辆，为即将推出的燃料电池车奠定了基础。

其实，当今新能源汽车市场恰如一场赌局，是各个车企和国家都需要面对的，而且是此前从未接触过的，没人知道未来哪种技术可以成为主流。

新能源汽车的发展不是短跑，不是口水战，而是中长跑，拼的是技术成熟度和市场认可度。如果不尝试率先打开市场，就无所谓谁赢谁输，所有的投入和技术眼下都是浮云。

中国新能源汽车的发展也应制订一套行之有效的技术策略，毕竟市场化不是有规划和补贴就能实现的。与其拿补贴引导路线，不如将补贴转化为基础设施的建设，各种不同的技术组成一个矩阵，让企业来明确自己的研发方向和研发投资，这样或许能推动新能源汽车市场高速增长。