根据The Atlantic 这辆车比奔驰 Smart 还小,长 7 英尺(2.1 米),宽 5 英尺(1.5 米),里面十分空旷简易,但转向灯这样的基本功能还是具备的。这辆车一次充电需要 8 小时,续航为 60 公里,适合城市内出行。

 谁说坐轮椅不方便出行?Kenguru 让你开着车出门

轮椅用户出行是个难题,在公共设施比较健全的国家,他们出趟远门不是问题,但终究需要他人的辅助。而想要以开车的方式出行,那根本不可能。

来自美国奥斯丁的一家公司 Kenguru 似乎完美的解决了这个问题,他们设计了一辆后开门的电动车,里面没有常规的座椅,腾出空位让轮椅钻进去,固定住后,用户通过摩托车似的把手进行控制,方向盘、加速、刹车都通过把手来完成。

根据The Atlantic 这辆车比奔驰 Smart 还小,长 7 英尺(2.1 米),宽 5 英尺(1.5 米),里面十分空旷简易,但转向灯这样的基本功能还是具备的。这辆车一次充电需要 8 小时,续航为 60 公里,适合城市内出行。

它的速度并不快,最高时速仅为 25 公里,十分适合做一个代步工具。

这辆车在美国的售价为 2.5 万美元,如果能争取到政府的绿色能源补贴,价格会更低。它预计会在 12-18 个月后投产,在这之前,它还需要经过一些安全测试,以及政府颁发的上路许可证等等。

Kenguru 原本是一家匈牙利公司,但考虑到美国的投资环境更好,于是搬到了美国奥斯丁,目前他们正在寻求风险投资。

我觉得这辆车更适合中国,国内对轮椅用户建设的公共设施很不齐全,基本很少看到轮椅用户出行,如果政府能支持这类工具上路的话,那么它在国内应该很有市场。

[责任编辑:赵卓然]

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