2.Quant e-Sportlimousine 超强性能的电动汽车 2014 日内瓦车展上,来自列支敦士登的能源公司 nanoFLOWCELL AG 展示了一款非常特别的电动概念车 Quant e-Sportlimousine,

2.Quant e-Sportlimousine 超强性能的电动汽车

2014 日内瓦车展上,来自列支敦士登的能源公司 nanoFLOWCELL AG 展示了一款非常特别的电动概念车 Quant e-Sportlimousine,整车长5.25米、宽2.2米、高1.35米,采用四座设计,配鸥翼式车门,没有B柱。车身为靓丽的湖蓝色,车内配备1.25米宽、16厘米高的显示屏。其信息娱乐系统基于Android 开发,允许用户使用手机进行多项操作。

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Quant e-Sportlimousine 采用全轮驱动,搭载了四个三相感应电动机。在实验室里模拟计算得出,该车百公里加速仅 2.8 秒,最高时速为 380 公里/小时,续航在400公里到600公里之间。

Quant e-Sportlimousine 强悍的关键来自其配备的全新动力系统 nanoFLOWCELL,后者的本质是“液流电池”。

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“nanoFLOWCELL 的优势在于其较传统储能系统而言具有高电荷密度、高性能密度以及轻巧性。同时,它不含有害物质和活动件,并且非常高效。” nanoFLOWCELL AG 技术总监 Nunzio La Vecchia 表示。“Quant e-Sportlimousine  概念车是路测创新储能系统的研究车,我们尤其注重液流电池技术的开发和改进。”

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根据官方新闻稿的描述,nanoFLOWCELL 系统的运作方式是:液流电池将电化学蓄电池以及燃料电池的各方面结合起来。液体电解质存在于两个电池仓中并在电池中流通。系统中心有一层隔膜将两个电解质解决方案分隔,但仍能容许电荷流通,从而产生动力。官方新闻稿并未给出详细的技术解读,听上去也略显模糊。我们可以通过下面的短片对液流电池有进一步的了解。nanoFLOWCELL 能提供600V额定电压和50A额定电流,不断输出30kW的功率。

由于仍处于概念车应用阶段,nanoFLOWCELL 何时能推向市场以及其实际的表现如何,还不得而知。

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[责任编辑:梁小婧]

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