宝马、丰田联手推超级电容电池技术混动超跑

据英国汽车杂志AUTORCAR 3月24日报道，经宝马公司董事长诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)和丰田总裁丰田章男证实，两家公司将联手推出新款双座混动超跑，与宝马Z4系列完全不同，将会成为丰田Supra的灵魂继承者，首次采用性能改善的超级电容技术。

全新超跑将采用前置引擎布局，区别于丰田的FT-1概念车，前者很可能采用四轮驱动，搭载燃油直喷发动机与电动机。这些动力源将形成一个高科技的超级电容混合动力系统，此项技术的获得及运用来自于丰田公司勒芒LMP1跑车项目。

丰田公司在与宝马的合作中主要负责全新插电式混合动力系统的研发，采用的超级电容器能保证短期动能续航以及提高性能。超级电容器能比现在最新一代锂电池更加迅速充电，并且比现在的其他储电容器轻巧。

新系统在超跑上的采用被看做是与上一代雅力士Hybrid R的分水岭，虽然一些基本技术仍在沿用。汽车的核心驱动将由宝马汽油引擎提供，排量不会超过2.0，整个车身工程也将由宝马公司打造。具体细节虽然尚未透露更多，但是车的内部应该采用早前提议的高强度钢铝合金底盘，加入碳纤成分以进一步降低车重。

车外部将采用碳纤塑料材质，除了共享操作系统，宝马公司和丰田将推出自己的风格和车内饰。此款超跑将成为未来宝马-丰田合作计划中的一员，实现工程方案与零部件等的共享。此外，共享平台架构以及新的混合动力传动系统计划正在酝酿中。