这套自主品牌“最强动力总成”今年起将陆续搭载在上汽的下一代产品上，并与上汽逐步成熟且成功实现市场化运作、被公认“国内最完备”的新能源体系一起，将上汽自主品牌产品强势带入“新动力时代”，引领中国自主品牌进入新的发展阶段。
“新能源三剑客”亮相 构建中国“最完备新能源体系”
上汽不仅在传统动力领域有重大突破，在新能源方面的成绩同样令人瞩目。
上汽纯电动小车荣威E50
在北京车展上，上汽已经投放市场的纯电动小车荣威E50和正热销的插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN引起了极大的关注。2012年，上汽就推出国内首款量产的“都市精品纯电小车”荣威E50。荣威E50采用上汽自主研发的纯电动汽车专用整车平台，由内而外专门针对电动汽车的特性而设计，以此满足时尚环保的都市绿色出行需求。2013年，中国首款量产三核插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN上市，以同步全球的领先混动技术，对标世界级新能源造车标准，使中国消费者率先体验到全球领先的插电式混合动力技术成果。
上汽插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN
据介绍，荣威550 PLUG-IN综合油耗2.3升，峰值扭矩587牛·米，续航里程可以达到500公里。不仅如此，该车的设计和制造工艺都达到了非常高的水准，既能让消费者体验到新能源车带来的节能环保，又能为消费者留住传统汽车带来的舒适安全和操控乐趣。在有补贴的城市，以上海为例，国家和地方的补贴共计6.5万元，赠送上海牌照；上汽提供免费安装充电桩的“一站式”服务，还赠送约一年的电费1500元；上汽“宅捷修”服务品牌也为荣威550 PLUG-IN提供专属服务。来自政府和企业的政策极大地助推了这款产品快速地走向市场，从3月下旬正式在上海销售以来，荣威550PLUG-IN已经收获了300个订单，其中200多个为私人用户订单。
荣威950燃料电池轿车
此外，上汽乘用车还向全球消费者展示了荣威950燃料电池轿车。据介绍，这款车以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源，整车匀速续驶里程可以达到400公里，并能在零下20℃环境温度下启动。该车与荣威E50、荣威550PLUG-IN一起形成了上汽强大的“新能源三剑客”阵容。
更为重要的是，作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建，以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。
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