要说在美国地区销量最大的电动汽车，既不是明星级的特斯拉Model S，也不是出身豪门的宝马i3，而这款看起来其貌不扬，但是颇具性价比的日产Leaf。日产Leaf可以说是电动汽车的元老级成员，早在2010年就正式亮相，在这四年中一直都有着不错的销量。
日产Leaf同样采用了两厢掀背车的设计，同时配备了17英寸铝合金轮毂，在一些基本功能上完全可以满足普通用户的需求。续航方面，最新的2015款Leaf配备了24千瓦锂电池组，续航能力为200公里，并且具备了快速充电模式，30分钟之内可以完成80%的电量充入。另外，高配版的日产Leaf还拥有Regenerative Braking Drive Mode刹车动能回收系统，可以进一步增强续航里程。
售价方面，入门级的Leaf起售价29860美元（约合人民币18.5万元）。
大众E-Golf
这款大众E-Golf电动汽车是基于大众旗下著名的Golf车型改造，变成了一款纯电动汽车。在外观和内饰方面，E-Golf基本上与Golf车型比较接近，只是取消了前封闭格栅以及排气管的设计。
动力和续航方面，大众E-Golf电动机最大功率85kW/115马力，电池组电量为24.2千瓦时，根据不同的路况，其续航里程在130-190km之间，满电状态下最大时速为140km/h。性能方面，E-Golf从0-60km/h的加速时间为4.2秒，0-100km/h加速时间为10.4秒。E-Golf可通过专用充电桩进行快速充电，30分钟即可充到80%的总电量，如果使用家用220V电压为其进行充电，充满需8小时。
至于售价方面，上个月大众刚刚宣布推出一款限量的低配版E-Golf，售价为33450美元（约合人民币21万元）。当然既然是低配版，那么在配置上也会有所降低，包括取消了在标准车型上拥有的铝合金轮毂、LED大灯和真皮座椅等，转而用钢轮毂、卤素大灯以及织物座椅取代，并且取消了暖风装置。
丰田Mirai
与其他几款车型不同，这款丰田Mirai目前仅在日本本土销售，暂时并没有进入海外市场。另外，这款电动车型与其它最大的区别就在于电池的种类上。目前主流的电动汽车都采用的是锂电池，可以进行续能充电。而
丰田Mirai则采用的是不能蓄电的氢燃料电池。
氢燃料电池汽车是作为燃料的氢，与空气中的氧气，发生化学反应，从而产生出电能来带动电动机工作。而目前只有丰田Mirai是唯一一款已经商业量产的氢燃料电池车型。
丰田Mirai由于采用了氢燃料电池，因此在巡航里程上要比其它电动汽车高出一倍，达到了700公里左右。丰田Mirai的液态氢被储存在位于车身后半部分的高压储氢罐中。液态氢添加的过程与传统添注汽油或者柴油相似，添加的过程与传统添注汽油或者柴油相似，但对于安全性和加注设备具有独立的安全标准。
动力方面，丰田Mirai的电机该电机的最大功率为122马力，最大扭矩为260牛米。售价方面，Mirai的起售价为6万美元（约合人民币37万元）。
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