这款校园微公交车采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。微公交车可实现无线网络连接，并运用部分机器人操作程序进行智能驾驶。
新华社 图
昨日，校园微公交“萝卜车”行驶在浙江大学校园。近日，由浙江大学ESE工程中心研发的校园微公交开始在浙大校园投入试运行。这款校园微公交车采用锂电池供电，最高时速25公里，在满电情况下可行驶100公里。微公交车可实现无线网络连接，并运用部分机器人操作程序进行智能驾驶。
[责任编辑：赵卓然]
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