Model S 60是两款车型中的基本款,它采用后轮驱动模式,时速最高210公里/小时,百公里加速5.5秒,充满电后的续航里程为338公里。另一款60D为全轮驱动版,路行里程350公里,百公里加速5.2秒。

特斯拉

特斯拉日前发布了两款售价更低的Model S车型,分别是60和60D。两款新车型目前已经在特斯拉官网上架,售价分别是6.5万美元(约合人民币42.6万元)和7.1万美元(约合人民币46.6万元)。

Model S 60是两款车型中的基本款,它采用后轮驱动模式,时速最高210公里/小时,百公里加速5.5秒,充满电后的续航里程为338公里。另一款60D为全轮驱动版,路行里程350公里,百公里加速5.2秒。

两款车型都将配备Autopilot自动驾驶功能所需的硬件,但消费者需要额外付费来购买。

特斯拉在今年4月才刚刚对Model S进行了一次大升级,为其带来了新的前护栅、LED头灯和空气过滤系统,同时提高了充电速度。这些新功能也将成为60和60D的标配。

值得注意的是,特斯拉车型中的数字代表其电池的具体容量,比如Model S 90就配备了一块90kWh电池。特斯拉过去曾经销售过Model S 60车型,但在去年通过70D取而代之。新款Model S60实际上配备了一块75kWh电池,而非老款的60kWh。

本次升级实际上也是特斯拉4月升级的一部分。他们已经停止以电池容量来区别自己的最低端车型,而是让它们都配备一块75kWh电池,然后通过软件对电池容量进行限制。和Model S 70D一样,购买了新款60和60D的用户需要额外支付9000美元(约合人民币6万元)来解锁电池中被限制的那部分容量。

特斯拉的这一举动——以及其他软件方面的升级——已经开始改变我们购买汽车的方式。此次的新品发布还显示了这种方式对于特斯拉的重要性:他们仅凭几行代码就带来了旗下最热门车型的更廉价版本。由于生产成本完全不变,60和60D用户所获得的这个大优惠实际上是来自75kWh车型车主(和升级用户)的补贴。

[责任编辑:赵卓然]

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