全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”（Solar Impulse）号继去年完成跨欧洲、非洲的洲际飞行之后，今年5月初再次踏上了横穿美国征程。现在，它已顺利完成了这项任务，充分证明了太阳能飞机所蕴含的巨大发展潜力。 据媒体报道，来自瑞士的“太阳驱动”号太阳能飞机于美国当地时间今年5月3日早上6点1
全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”（Solar Impulse）号继去年完成跨欧洲、非洲的洲际飞行之后，今年5月初再次踏上了横穿美国征程。现在，它已顺利完成了这项任务，充分证明了太阳能飞机所蕴含的巨大发展潜力。
据媒体报道，来自瑞士的“太阳驱动”号太阳能飞机于美国当地时间今年5月3日早上6点12分从加利福尼亚州的Mountain View Moffet机场起飞，开始了横穿美国的旅程。最新消息显示，这架飞机在经过多个分段飞行之后，现已于6月16日凌晨12点15分顺利降落在华盛顿杜勒斯机场，从而为整个飞行计划画上了句点。
按照计划，现在这架第一代“太阳驱动”号太阳能飞机在完成此次横穿美国的飞行任务之后便会退役，正在研发当中的第二代机型将在2015年尝试完成首次全程无燃油“环球飞行”。
官方介绍称，“太阳驱动”号由超轻碳纤维材料制成，翼展63.4米，堪比空客A340型飞机，而重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车的重量。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。“太阳驱动”号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
“太阳驱动”号降落华盛顿杜勒斯机场
“太阳驱动”号依靠12000块太阳能电池提供动力
负责此次横穿美国最后一段飞行任务的飞行员Bertrand Piccard
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