早在2012年3月份的纽约车展上，英菲尼迪就发布了LE纯电动概念车，但此后该车就一直没了下文。近日，终于有国外媒体曝光了该车量产版车型的申报图，该车或许不久就可以和我们见面了。
早在2012年3月份的纽约车展上，英菲尼迪就发布了LE纯电动概念车，但此后该车就一直没了下文。近日，终于有国外媒体曝光了该车量产版车型的申报图，该车或许不久就可以和我们见面了。
英菲尼迪LE概念车基于日产聆风打造，是一款三厢造型紧凑级车型，车头造型来源于G37车型，由于是一台纯电动车型，其前进气格栅采用全封闭设计，英菲尼迪的前车标后面，则是它的充电插口。
英菲尼迪发布LE纯电动车时表示该车将搭载一台100kW(136PS)的电动机，峰值扭矩为325Nm，为电动机提供动力来源的是一块24kWh的锂离子电池，单次充满电后最大航行距离可达160公里。
而现在，英菲尼迪LE的量产版很有可能还将推出搭载和日产聆风同样动力的版本，搭载一台80kW(109PS)的电动机，峰值扭矩为253Nm。由于和聆风的动力系统一样，预计其综合功耗值也与聆风的114MPGe接近，而2013款特斯拉Model S的综合功耗值为95114MPGe。（PS：MPGe全称为Miles per gallon gasoline equivalent，即英里每加仑汽油等同，为美国电动车效率单位，数值越高燃料经济型越好。）
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