避开智能，让城市自行车重返人们生活 “我们一直不愿意把自己归入智能硬件，是因为我们认为，自行车本身是最重要的部分。不过，理所当然地，700B
避开智能，让城市自行车重返人们生活
“我们一直不愿意把自己归入智能硬件，是因为我们认为，自行车本身是最重要的部分。不过，理所当然地，700Bike自行车是具备互联网功能的。”产品发布的最后环节，700Bike联合创始人张向东介绍到。
700Bike的城市自行车虽然很少谈智能，但也做了一些让产品和互联网结合的有趣尝试。作为全球第一款整体内嵌显示屏的自行车，“后街”系列为条形显示屏，“美术馆”和“百花”系列则分别采用了原形表盘的显示屏设计。显示屏的供电来源于前轮的发电花鼓，内置了2600mAh的18650电池。
这块OLED屏幕不仅可以为骑行者显示全球最精准的速度表，还能够通过与700Bike App的连接，实现防盗预警、GPS定位等互联网功能。自行车内置的GSM芯片可以通过GPRS保持实时在线，随时同步数据到云端，并保证重要信息的通讯。据现场介绍，GPS定位能手机精确到10米，传统物理码表精确到2米，而700Bike能精确到15cm。
毫无疑问，无论是智能部分的加入还是从产品设计的角度来看，700Bike的所有创新都是在为骑行体验服务。
自行车正在作为更方便、更有效率的交通工具，作为城市的新出行方式重返进人们的生活。从这个角度来看，700Bike “城市自行车”不是抢传统厂商的地盘，而是希望创造一个新的市场，就像张向东在发布会上提到的那样，“自行车不是新事物，但是需求是新需求”。
电池网微信
