当国内纯电动汽车的研发工作正在大张旗鼓地进行中时,远在大洋彼岸的TESLA在2008年就已将电动汽车转变为具有实际使用意义的量产车型。而在2014年初,TESLA的第三款车型Model X即将与公众见面

当国内纯电动汽车的研发工作正在大张旗鼓地进行中时,远在大洋彼岸的TESLA在2008年就已将电动汽车转变为具有实际使用意义的量产车型。而在2014年初,TESLA的第三款车型Model X即将与公众见面,而今天,我们在美国的TESLA经销商处就已经见到了这款全新的Model X。

7座SUV的未来 独家实拍TESLA Model X

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TESLA发展现状:

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内饰介绍:

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动力介绍:

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编辑点评:

国内的纯电动汽车在政策的引导下也进行了一些小规模试验,诸如荣威E50和比亚迪e6就分别在一嗨租车和深圳出租车企业中进行测试,此次广州车展上推出的之诺1E也即将与公众见面。不过尽管各地推出了针对电动汽车的购置补贴方案,这些电动汽车由于充电困难、续航里程等问题,无法吸引个人购车者的注意。

TESLA在华已成立办事处,MODEL S和MODEL X两款车均可接受预订,预订保证金均为25万元人民币,考虑到MODEL S在美国的起价为63570美元,这两款车进入中国的最终价格肯定超过百万元,在这一价位中,TESLA显然没有对手与之抗衡,但TESLA能否获得可观的订单,恐怕光靠高科技产品和政策扶持显然是不够的,最重要的是人们的用车观念和使用的便利性。

[责任编辑:中国电池网]

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