8月26日盘后，多氟多（002407）发布公告，公司拟与珠海赛纬签订《合资经营协议》，共同投资设立多氟多百川新材料有限公司，注册资本为4.5亿元。其中，多氟多认缴3.9亿元，占合资公司86.67%的股权；珠海市赛纬认缴6000万元，占合资公司13.33%的股权。
从项目建设内容来看，合资公司拟规划建设10000吨/年六氟磷酸锂生产线、5000吨/年双氟磺酰亚胺锂生产线，多氟多将根据珠海赛纬需求，择机在三个月内将六氟磷酸锂产线的50%产能转产成六氟磷酸钠。
从项目建设周期和投产安排来看，上述项目建设周期为12-15个月。合资公司投产后一年内，实际产能应达到规划产能的50%；投产后第二年开始，实际产能应达到规划产能的100%。
同时，多氟多同意，自合资公司投产之日起，合资公司的六氟磷酸锂产能应优先保障珠海赛玮需求；如未来合资公司双氟磺酰亚胺锂、六氟磷酸钠等产品上线产出后，产能也应优先保障珠海赛玮需求。
值得一提的是，在8月16日举办的电话会议中，多氟多介绍，公司是国内首家商业化量产六氟磷酸钠的企业，目前具备年产千吨六氟磷酸钠的生产能力，拥有从六氟磷酸锂产线快速切换六氟磷酸钠产线的工艺技术，会适时根据市场的需求情况进行产能调整。
同时，多氟多还对公司六氟磷酸锂未来规划产能进行了详细说明，未来市场在长期稳定状态下，公司六氟磷酸锂的目标单吨净利润3-4万，这意味着行业内多数厂家将不具备竞争优势，失去了进入行业或者扩产的动力，有利于整个行业的有序发展和稳定。公司规划2025年底扩到20万吨产能，市占率40%左右，产能利用率即使80%左右的话，预计出货量达到15-16万吨，利润同比也会有一定增幅。公司追求行业合理的利润空间，促进行业健康、可持续的发展。
针对目前六氟磷酸锂各个厂家都在扩产，未来市场会不会过剩的问题，多氟多认为，这其实是伪命题，只能说是公告的产能过剩，现阶段行业实际的供需情况处于紧平衡状态。之前散单价格快速下跌是因为疫情影响了需求，六氟磷酸锂的保质期只有3－6个月，这导致部分中小厂商纷纷出清库存，是人为造成的非理性下跌，而不是市场供需关系的真实反映。
多氟多进一步分析称，2021年六氟磷酸锂价格之所以会大幅上涨，是因为全球存在1万多吨的缺口，产品供不应求，市场经济只能通过价格暴涨来平衡。经过上半年价格下探、市场调整，二三线厂家的产能释放明显停滞，真正能够按照扩产规划实际投产的，仅剩头部的一两家企业。现阶段对于多氟多正是提升市占率的好时机，目前公司市占率已稳步提升到了30%左右，未来希望把市占率提升至40%。
此外，在电池方面，多氟多介绍，根据行业统计，目前公司动力电池的每月装机量基本排在10-12名，目前产能3.5GWh，广西南宁基地规划20GWh，今年年底会落地5GWh。目前订单充足，现有的产能对于公司来讲还是不够用的。产品体系包括三元、磷酸铁锂和钠离子电池，产品系列涵盖三元软包、方形铁锂和大圆柱。
多氟多计划，未来电池板块的战略是上市公司不再追加资金，主要通过自身的融资能力，引入更多的外部战略客户。计划从上市公司体系内分拆出来独立IPO，现有上市公司专注于新材料领域。
此外，多氟多还表示，公司钠离子电池的正极材料中试线已经建成，小批量产品陆续下线，小试的钠离子电池目前指标良好；钠离子电池一期将形成约1GWH的产能，拟投向储能和二轮车市场。
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