图片来源：邳州发布
11月8日，长城汽车（601633）蜂巢传动邳州公司首台DHT混合动力变速器在江苏省徐州市邳州市投产下线。
据悉，此次下线的DHT及其核心的双电机控制器是邳州基地的重点产品，也是支撑长城汽车实现全面新能源战略的核心战略性产品，能极大缓解目前长城汽车“柠檬混动DHT”产品供不应求的现状。
“这款产品的投产能够支撑长城汽车公司全面向新能源领域的转型，后期，长城会有很多车型搭载这款控制器。”蜂巢传动科技邳州有限公司总经理姚小宁表示，目前投产的是第一条生产线，第二条生产线正在安装调试，明年6月份第三条生产线将投入使用，后期还会有纯电产品在这里投入生产。
资料显示，蜂巢传动是长城汽车蜂巢易创科技有限公司旗下的一家综合性的汽车传动系统公司，邳州是公司继扬中基地后建设的第二个新能源传动系统生产基地。
今年2月，长城汽车加快新能源产业布局，在邳州战略投资蜂巢传动、精工压铸、曼德电子等核心零部件项目。
其中，蜂巢传动邳州项目总投资约106亿元，设计年产DHT（双电机混动专用变速器）75万台、新能源智能三离合混动变速器20万台、新能源电机及控制器+纯电动三合一动力总成50万套，将成为长城汽车全国最大的新能源汽车变速器生产基地。
电池网了解到，根据长城汽车新能源战略规划，到2025年，公司目标实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元，坚持多条技术路线并举的发展策略，混动、纯电、氢能三轨并行打造良性新能源产业链生态。
其中，目标到2023年，长城汽车新能源品牌欧拉实现新能源细分市场第一，全球销量超过100万，2025年前，全体系推出50余款新能源车型。
今年第三季度，长城汽车实现营业总收入373.46亿元，同比增长29.36%，净利润25.57亿元，同比增长80.55%。前三季度，长城汽车实现营业总收入994.80亿元，同比增长9.56%，净利润81.49亿元，同比增长64.80%。
另据10月产销数据显示，今年10月，长城汽车销售新车100,208辆，环比增长7.01%；海外销售21,052辆，同比增长49.58%，创历史新高，销量占比21.01%；新能源车型销售10,954辆；20万元以上车型销量占比15.12%。1-10月，长城汽车累计销售新车90.25万辆。其中，新能源车型销售10.79万辆，同比增长9.95%；海外销售13.28万辆，同比增长18.55%。
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