我们要做什么事情呢？我们认为电动车这个车载动力电池累计是一块巨大的海绵，会吸收掉所有电网多余的电量，我们要做的是通过智能的，我们现在正在做的，已经达成了的智慧车联网平台，来使这些电动车在正确的时间，正确的地点充放正确的电量。
这是我们现在正在做的一个项目，我们很谦虚，我们叫基于智能充电桩的基础版，我们不想把自己吹嘘成一个大的能源互联网公司。传统互联网有路由器，我们有一个核心部件互联网路由器充电桩，这个设备一会儿我赶回去定第二次设计汇报，马上进入工业化设计了，3月份出产品。
这是我们的车联网平台，世界上最大的智慧车辆的平台，这是我们后台的截图，这是北京充电桩的分布，大一点的是站，小一点的是点。那么几年以后全国的城市都会是这个样子，无处的充电桩接在我们的平台上，你找到了充电桩，就找到的能源互联网，你接上了充电桩就进入的能源互联网，这个平台是可以调度、可以交易。
举个例子，这是我们这个课题正在做的，比如说我们把这个充电桩的光伏为例，那个表换成我这个桩大小一模一样，成本只比它高40%，那么用户回到家以后，把这个设备买回家以后，设备商有二维码，一扫二维码注册登记，三天之内我们的电工上门安装太阳能，安装充电桩，当天就可以进入使用，4个账户，它的APP上会出现电量账户、电费账户、补贴账户和绿色账户。前三个账户不讲了，重点讲讲绿色账户，绿色账户是我们正在做的世界上第一张区块链技术的能源区块链，在我们实验室已经产生了。大家看最下面这个，因为太长，区块链给你演示的位数是256位的，占了2.5兆的空间，这个在我们单点已经产生了，在北京顺义。我们正在搭建平台，它扩大到80个用户，在我们平台验证未来世界上革命性的绿色区块链，能源区块链。这个区块链意义在什么地方？它真正产生了电证分离，你用电不在意这个电什么地方发出来的？也不在意这个电是煤电还是核电发出来的？都没有意义了。你只要这个绿色账户在你手上，因为它是不可篡改的，你就用的绿色电，绿色账户一旦使用，补贴即时取消。现在困扰能源局的就是这个补贴，到2020年据说当年补贴的窟窿，叫什么？叫欠额2000亿。我们这个技术可以即时的把它，用配额代替补贴式，你发电商不管发什么电，多少电按照比例上传绿色账户。这个证书怎么来呢？市场上买，自己发电产生，每天晚上清算，现在中国人民银行每天晚上做这个事情。你白天吸收了多少存款，晚上老老实实按照存款本金率交到人民银行，这是每天中国人民银行天天在做的事情。今天阿里云的吴总也来了，这个在当今的云技术，这个就是ABC，马上就完。这个证将来你可以拿到另外一个市场去用。
这是我们车联网的平台，世界上最大的车联网，接了90%的充电桩，所以说将来电动车将成为能源的一部分。这是我们的试点，我们今年6月份就可以完成这个项目，谢谢各位！
（发言为能见App根据速记整理，未经本人审核）
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