万钢：电动汽车是汽车智能化、网络化的最佳平台(4)

我们从汽车销售，一直都在讲客户，要提高用户忠诚度，实际上现在时代在发展，我们鼓励租赁，分时租赁、分期租赁，物流以及公务车领域开展电动汽车租赁业务，通过创新商业模式来促进产业的发展。对于政策方面，我们要更加多通过普世性激发新热情，领导企业加大新能源 汽车对技术研发投入，对提高质量降低成本推动新能源汽车产业化和商业化。我在很多公开场合都表示，中国政府一定是支持一个开放、创新的、推动新能源汽车这样的政策，我今天也很高兴，很多来自于跨国企业汽车公司他们在中国也推动了他们电动汽车的研发和生产，同样也得到了中央政府和各地政府的各种形式方面的支持。我们支持这一类的合作、创新、开放，是创新的前提和必然条件，所以我们相信中国新能源汽车产业化、商业化的进程一定是创新的也一定是开放的，一定是集世界各国智慧共同推动的。

在深入加强国际合作方面，我们将继续加强CDM体制，加强中德汽车技术合作伙伴人才交流，推动电动汽车智能化、信息化，标准研究。我们还将国际优质资源推动汽车企业之间联合开发，加强技术合作，我也建议，我们的民营企业，我们的信息产业，也要主动融合到新能源汽车开发来，解决能源解决、交通问题、信息问题，为客户提供更智慧的服务，是我们各个产业共同的结论。

我相信在全面深化改革背景下，在中国中国政府领导下，必然会激发科技创新活力，积极创新商业模式，引导社会企业投入，形成新能源汽车产业的新动力。我们会加快培育消费市场，推出适应多样化运营模式来积极调整新能源汽车，多元消费和使用的新结构。我们会培育并依托国际竞争力的优势产品，积极鼓励推广应用模式，跑出具有中国特色新能源新速度，我们将创造产业和市场新生态，国内国际市场开放合作，早日实现中国汽车企业由大到强的中国梦，谢谢大家！