据多家泰国媒体报道,2月15日,长城汽车副总裁兼东盟区域总裁张佳明表示,公司计划在第一季度生产8万辆电动汽车,并打算在泰国投资,使其成为东盟地区的汽车制造和出口中心。

图片来源:长城汽车官网

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据多家泰国媒体报道,2月15日,长城汽车副总裁兼东盟区域总裁张佳明表示,公司计划在第一季度生产8万辆电动汽车,并打算在泰国投资,使其成为东盟地区的汽车制造和出口中心。

而据2月17日长城汽车官方发布的消息,泰国罗勇工厂将于今年第二季度开始全面投产,预计2021年产能将达8万台。

据悉,去年11月2日,长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。

目前,长城汽车正在对泰国罗勇工厂进行改造升级。届时,该工厂将满足包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)等在内的多种新能源汽车生产需求。

泰国总理巴育会见长城汽车东盟团队 图片来源:长城汽车官微

泰国总理巴育会见长城汽车东盟团队 图片来源:长城汽车官微

电池网注意到,日前,长城汽车“来自未来新能源世界的问候”线上直播发布会在泰国举办,面向泰国市场推出GWM品牌,该品牌将主打哈佛H6和欧拉好猫两款车型,并计划在未来3年内推出9款电动车型。其中,欧拉好猫是长城汽车针对泰国市场推出的首款纯电动汽车,并会结合泰国用户需求开发设计切合本土市场的车型。

从长城汽车获得罗勇工厂所有权开始,到官宣“GWM”品牌正式登陆泰国并公布3年推出9款新车的计划,一系列的动作表明,长城汽车已经做好了成为新能源汽车领导者并推动泰国成为东盟地区新一代汽车制造中心的准备。

此外,在销量方面,2020年,长城汽车新能源品牌欧拉销售新车56,261辆,同比劲增44.8%。今年1月,欧拉品牌共销售新车10,260辆,同比劲增689%。

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