作为美系车三巨头之一，通用汽车在产品布局及研发层面都有着一定代表性，而面对“兵家必争”的中国市场，通用汽车在动力技术以及新能源领域会为我们带来哪些新理念呢？这些新研发的技术有着怎样的特点呢？
或许说到美系车型，头脑中总会浮现出那些大排量的经典肌肉车，随着小排量增压技术、新能源领域的不断拓展，这个爽朗的壮汉也开始走上了技术路线。时至今日，通用的动力系统已经完成了一个革新：ECOTEC、DCG、电池等技术的不断涌现，使其产品结构变得更加充实，而这些技术经过多年的调整和完善，也终于接近开花结果。
●将发力新能源领域 锂电池技术有所突破
尽管通用在国内的新能源车型占有率并不是很高，但是在北美市场，通用集团的新能源以及电池技术仍然是当下主力的研究方向，在位于底特律式的GM电池实验室里，关于通用下一代的汽车电气化技术似乎已经基本成型了。
有了在VOLT上收集的用户数据，通用开始了新一代电池技术的研发过程，相比于其他车企，通用更擅长做整合工作，由于其本身并不生产电池，在组装与技术方面采用了VOLT上的开发经验，成本和质量有着一定保证。
●关于新一代电池技术的几个问题
从现场的情况来看，基本上目前整体研发工作已经接近尾声，实际展示的一些电池组模型在技术上已经达到了研发之初设立的目标，我们在现场也给工程师抛出了几个问题，或许能为大家对这套新电池技术有一个浅显的解释。
①电池供应商有无改变?
由于与LG有着较为深入的合作，从电池技术研发之初，通用就一直采用LG作为其主要供应商，其最新研发的LG CHEM 2.7相比起第一代VOLT上使用的1.7产品，在续航能力和电池效率上有所提升，同时降低了成本。
电池网微信
