但另一方面,新能源的热销并不能抵消到传统汽车领域的溃败。在外资品牌重重围剿之下,自主汽车阵营经历了一个难熬的2014年,市场份额的N连阴就是一
但另一方面,新能源的热销并不能抵消到传统汽车领域的溃败。在外资品牌重重围剿之下,自主汽车阵营经历了一个难熬的2014年,市场份额的N连阴就是一个鲜活的注脚。根据公开资料显示,比亚迪整体汽车销量并没有完成既定的目标,43.79万辆的销量同50万辆的销售目标还有相当长的一段差距。
而王传福和比亚迪在经历了一波断崖式的股价跳水、俄罗斯市场大幅缩水等“生死考验”之后,也似乎希望通过这样一场高调的公布预售价格的仪式,为自己增添一点喜庆。向业界再次宣告这样一句潜台词:拥有着电池方面大量核心技术的比亚迪,并不畏惧股市的异常波动,在2015年比亚迪将继续进击外资品牌。
接受着众多迪粉欢呼的王传福和比亚迪,能否在2015年迎来一个明媚的春天吗?

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