全球首列氢燃料混合动力有轨电车下线 申报中国发明专利50余项

国家“十二五”科技支撑计划之一的世界首列商用型燃料电池/超级电容混合动力100%低地板现代有轨电车，27日在中车唐山公司下线。

据介绍，这列商用型有轨电车采用多套燃料电池、多套储能系统设计，启动加速快，安全可靠。一次快速加氢只需15分钟，可持续行驶40公里以上，最高运行时速70公里。车辆利用超级电容的大功率充放电特性，配合燃料电池启动加速，由高储能密度的燃料电池作为牵引电源，可以最高时速持续运行。车辆制动、停站时，由燃料电池和制动能量回收系统为超级电容和蓄电池充电，制动能量回收率可达30%以上。车辆入库时，由蓄电池提供车辆控制、照明和通讯所需电能。这列燃料电池混合动力有轨电车全线无接触网运营，不影响城市景观，也无需沿途设置充电站，工期短、无污染、零排放，线路整体建设成本比第三轨和储能式有轨电车每公里节省3000万元以上，经济可靠、维护费用低，是未来城市轨道交通的新选择。

这列燃料电池混合动力有轨电车采用2动1拖3辆编组，最大载客量336人。车辆曲线通过能力强，设置有无线Wi-Fi网络系统和无线数据传输系统。中车唐山公司对动力系统和整车进行了全新设计，在车辆控制、节能和安全技术等方面达到世界一流水平，已申报中国发明专利50余项。