产能缺口不断扩大
此后,随着国内新能源汽车市场的真正启动,六氟磷酸锂的价格终于迎来拨云见日的一天。今年上半年,新能源汽车产销量稳步增长,下半年,新能源汽车进入快速增长期。尤其是今年9月份之后,新能源汽车市场进入爆发式增长期。
10月13日中汽协公布的9月份新能源汽车产销数据显示,新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍。这无疑极大地提升了市场对新能源汽车未来产销量的预期。
在新能源汽车实际产销量和预期都大幅提升的背景下,新能源汽车产业链被彻底激活,特别是上游原材料环节。由于新能源汽车市场的爆发来得太过突然,六氟磷酸锂由以前的供大于求一下子变得十分紧缺,加之六氟磷酸锂生产工艺复杂,审批严格,投产周期长达一年半,其产能缺口随着需求的快速攀升不断扩大,价格更是一路猛涨。同时,六氟磷酸锂原材料碳酸锂价格的猛涨,也对六氟磷酸锂价格起了带动作用。
相应地,新能源汽车产业链上市公司的业绩大幅超出预期。多氟多早前曾表示,公司动力锂电池和六氟磷酸锂产品供不应求,动力锂电池销量增幅显著,六氟磷酸锂进入新景气周期,价格回升较快,盈利能力回升。
从目前情况分析,2016年六氟磷酸锂供求仍然十分紧张,产能缺口将继续扩大。“六氟磷酸锂已经进入新一轮涨价周期,2016年价格预计将保持在20万元/吨左右,也不排除突破30万元/吨的历史高点的可能。”上述六氟磷酸锂上市公司负责人告诉中国证券报记者。

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