在2月14日情人节这天,一辆正在加州山景城谷歌总部附近进行测试的谷歌无人驾驶汽车,在公共道路上撞上了一辆城市公交车。

谷歌无人驾驶汽车撞上城市公交车 事故责任待定?

传说中相当完美的谷歌无人驾驶汽车,终于还是出车祸了。

据最近公布的一份交通事故报告显示,在2月14日情人节这天,一辆正在加州山景城谷歌总部附近进行测试的谷歌无人驾驶汽车,在公共道路上撞上了一辆城市公交车。

这已经是今年谷歌无人驾驶汽车第二次发生事故了。而且自从谷歌启动无人驾驶汽车项目以来,大大小小的事故已经出了十几起。谷歌称所有这些事故都是人为因素引起的。不过,到目前为止,人类驾驶员已经避免了自动驾驶汽车的13次事故的发生。

虽然事故报告并没有写明此次事故究竟是哪辆车的责任,不过据谷歌表示,发生事故的测试车辆是一台搭载了谷歌传感器的雷克萨斯SUV(又叫谷歌AV)。当时这辆测试车正在试图绕开公路上的一堆沙包,在变道的过程中撞上了右方的一辆公交车。测试车里有一名驾驶员,但他当时以为公交车会采取避让。

测试车当时的时速为2英里,公交车的时速则为15英里。此次剐蹭并未导致任何人受伤,只是导致了测试车的左前翼子板受损。

当地的机动车管理部门正在对此次事故进行调查,以判定事故责任。如果谷歌测试车要负主要责任,那么,这将是无人驾驶车辆第一次要在交通事故中因为误判而负责。

到目前为止,谷歌无人驾驶汽车已经在加州的山景城、德州的奥斯汀和华盛顿州的柯克兰三座城市累计路试超过100万英里。很快谷歌还将在其他四座城市进行路测。谷歌表示,其无人驾驶汽车搭载的传感器的设计“能够在各个方向上探测相当于两个足球场的面积的路况,包括行人、自行车和机动车辆等。”

谷歌希望在2020年以前,向消费者推出其无人驾驶汽车。从目前看来,谷歌也的确取得了一些进展。全美公路运输交通管理局已经做出规定,用于引导汽车的人工智能可以被视为联邦法律下的合法驾驶员。

[责任编辑:赵卓然]

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