江淮汽车高管在2013年度股东大会上透露,延续强化商用车业务的优势、推动乘用车业务发展的思路,公司今年将有多款新车型上市,新能源汽车销量也有望小幅增长。

江淮汽车高管在2013年度股东大会上透露,延续强化商用车业务的优势、推动乘用车业务发展的思路,公司今年将有多款新车型上市,新能源汽车销量也有望小幅增长。

年内多款车型将上市

江淮汽车表示,2014年公司将进入平稳增长期,预计全年销售各类汽车及底盘55万辆,实现销售收入380亿元。

江淮汽车董事长安进称,以轻卡业务为例,目前年销量已经突破20万辆,在此基础上实现销量大幅增长的难度会很大。“我们不能走规模扩张、低价竞争的路子,应该从提升品质的方面着手,坚持做强做大商用车,做精做优乘用车的战略。2014年,江淮汽车将继续强化商用车业务的领先优势,积极推动乘用车业务的发展。”

江淮汽车总经理项兴初透露,2014年公司将有乘用车、商用车领域的多款车型上市。“今年,江淮汽车会有一款高端的小型卡车推出,目标市场是高端物流。帅铃、巨铃等产品也将进一步丰富。在SUV产品领域,和悦S30有望在上半年上市,它是江淮汽车乘用车第二代产品线中的第四款车型;定位高端商务MPV的瑞风M6也有望在年内推出。”

电动汽车业务循序渐进

“2014年,公司新能源汽车销量目标是小幅增长。”江淮汽车高管透露,相比于2015年全国新能源汽车推广数量,公司今年的销量目标并不算高。

年报数据显示,江淮汽车2013年销售新能源汽车1000余台,继续保持在全国新能源汽车示范运营方面的领先地位。公司2013年推出了第四代纯电动车,第五代纯电动车也已完成样车试制验证。目前,江淮汽车新能源汽车具备逾万辆的生产能力,只是在市场推广和基础设施配套方面还需要有一个循序渐进的过程。

江淮汽车研发中心副主任任国清介绍,全国有80多个新能源汽车示范城市,不过实施地方财政补贴的只有北京、上海等少数几个城市。以江淮汽车的市场情况来看,2014年仍然将主要集中在北京、上海、天津、合肥等城市。

据了解,江淮汽车第五代纯电动车有望在今年下半年上市,这将是一款专门设计的电动汽车,使用电动汽车的底盘。任国清介绍:“全新的电动汽车底盘意味着电池布局将更加合理,消费者将看不到第四代电动车后备箱的电池组,车内空间将会更大。同时,第五代电动车预计续航里程最长可达200公里,最高车速可以达到120公里/小时。”

[责任编辑:肖何]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
江淮汽车