上海牌插电式燃料电池轿车是上汽自主开发出的国内第四代燃料电池轿车。其采用荣威950车型平台,动力系统配备了动力蓄电池和小型加压型燃料电池系统,此外还安装了可插电设备。

自荣威E50纯电动车、550插电式混合动力之后,在4月20日北京车展现场,荣威将公布了一款950插电式燃料电池车型。新车采用动力蓄电池+燃料电池系统为动力源,并配备了可插电系统。匀速续航能力可达到400公里以上,可通过市网系统进行充电。

上汽荣威:北京车展发布950插电式燃料电池车

上海牌插电式燃料电池轿车是上汽自主开发出的国内第四代燃料电池轿车。其采用荣威950车型平台,动力系统配备了动力蓄电池和小型加压型燃料电池系统,此外还安装了可插电设备。整车续驶里程以燃料电池为主, 加以利用蓄电池能量,续航里程可达400公里以上。系统还配备了On-board蓄电池充电器,可以利用市网给动力蓄电池充电。

上汽荣威:北京车展发布950插电式燃料电池车

新车队整车系统架构及关键零部件(电堆、电池、PCU等)进行了优化,使得新车拥有足够的空间布置两个700bar氢瓶,同时提高了系统效率并降低了氢气损耗。同时系统优化了控制策略,在系统增湿、温控、流量匹配、加减载控制上都有了长足的改进。其可以使用零下20℃环境下的启动。另外,该车对燃料电池系统的进行了加固,安全性有所提升。

[责任编辑:中国电池网]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
燃料电池车
能源财经网
上汽
中国电池网