为了算出真正的电力成本，你必须在15美分的基础上，加上最开始获取电力需要支付的成本。由于电池组将和太阳能协同工作，因此我们来看一下特斯拉的姐妹公司SolarCity是怎样对消费者收费的。根据SolarCity的政策，消费者无需缴纳系统的前期费用，但是之后每发一度电将收取15美分。根据合约，SolarCity每年可以将费率提高2.9%，这个比例看起来不多，但是20年期限结束时你的成本将提高至每度20美分以上。因此，太阳能发电每千瓦时15美分的成本，加上电池组充放电循环中每千瓦时15美分的成本，你的电力成本将达到30美分/千瓦时。
我认为30美分/千瓦时这个价格非常离谱。在我居住的得克萨斯州，我向Reliant Energy公司支付的电费是10美分/千瓦时，这些电力主要来自天然气发电站。根据美国能源部的数据，全国平均零售电价为12.5美分/千瓦时。现在我知道加利福尼亚、夏威夷以及世界上其他 电网不健全的地区的电价要高出很多，但是在美国绝大部分地区，没有人支付的电力成本接近30美分/千瓦时。
但是现实情况比这还要更糟。让我们进一步想想这种Powerwall系统的真实功用。根据美国能源部的数据，每年的平均家庭用电为10,900千瓦时，相当于每个月900千瓦时，也就是每天平均1,200瓦的电力需求。现在由于更加注意用电效率，家庭平均电力需求可能降低至1,000瓦，这样低的需求可能足以让特斯拉的10千瓦时Powerwall电池满足大约半天的用电需求。
当然，这种想法的前提是，一个100%太阳能供电家庭的太阳能板能够在白天给家庭供电的同时，完成对Powerwall电池的充电，然后在晚上依靠电池供电。[注：SolarCity网站给出的数据似乎有误，它们想说的可能是6.7千瓦的系统相对于每千瓦的用电功率，每年发电量是1,400千瓦时，因为一般系统的总发电量更接近每年9,000千瓦时。]
这就是Powerwall在经济学上站不住脚的原因所在。如果你没有一个足够大的太阳能系统来让家庭完全脱离电网，那么通过Powerwall以30美分/千瓦时的成本获取电力就完全没有意义。在晚上没有太阳能发电时，你完全可以从电网获取电力，平均成本只要12.5美分/千瓦时。
换句话说，除非你的太阳能供电家庭完全脱离电网，或者你的太阳能系统强大到足够满足你的所有电力需求，否则的话，像Powerwall这样昂贵的电池备用系统在经济上完全不合理。
毫无疑问，电池技术对于未来电网的管理非常重要，但是就目前来说，普通家庭应该让大型公共发电事业部门承担完善技术的风险和成本。毕竟，任何真正可行的能源，大规模实施要比小规模更加经济。除了Powerwall，穆斯克在4月30日晚上还展示了公共用电级别的Powerpack，容量达100千瓦时，暂未公布售价。特斯拉面对的真正考验将会是能否把这些电池卖出去。
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