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银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

来源:商用车界作者:田月  2015-05-28 15:28点击: 二维码
银隆新能源旗下三辆广通新能源客车带到了现场,而一辆仿古铛铛车受到了现场观众的热切关注。该款仿古铛铛车自2014年9月在北京环天安门观光线路投放运营以来,先后参与了“APEC亚太峰会”等重大政治活动的保障服务。

  5月27日,银隆新能源携旗下所有新能源全产业链亮相客车技术展(BUSTEC)展,成为本次展会上最强大参展阵容。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆新能源携旗下所有新能源全产业链亮相客车技术展(BUSTEC)展

  本次展会上,银隆新能源旗下三辆广通新能源客车带到了现场,而一辆仿古铛铛车受到了现场观众的热切关注。该款仿古铛铛车自2014年9月在北京环天安门观光线路投放运营以来,先后参与了“APEC亚太峰会”等重大政治活动的保障服务,受到了行业内外乘客、专家及嘉宾的热切关注。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆新能源携旗下所有新能源全产业链亮相客车技术展(BUSTEC)展  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆新能源推出的一体化方向机助力泵

  在展会现场,银隆新能源旗下的钛酸锂电池材料吸引了诸多观众驻足观摩。据工作人员介绍,此次银隆推出的新型钛酸锂为“零应变”材料,使电池寿命大大延长,充放电循环可达数万次以上。新研发的钛酸锂负极材料与锰酸锂正极材料的新型电池组已应用于风光互补的环保绿色照明系统之上。传统的太阳能路灯用于储电的锂电池每两年就要更换一次,而用新型材料制成的锂电池使用寿命可达15年。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  新型钛酸锂电极材料还可用于制造大型储能、动力锂电池

  新型钛酸锂电极材料还可用于制造大型储能、动力锂电池,新型锂电池充放次数远远高于传统锂电池。电动汽车也正是由于蓄电池存在问题而难以得到推广,比如普通的电动汽车可能使用两年后便需要换电池,而使用新型锂电池则可以使用至少10年以上,使电动汽车成本大大降低。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆新能源推出的电机控制器

  作为行业里新兴产业,储能技术的应用有着明显的未来趋势,银隆新能源就看好这样的发展趋势。在展会现场,银隆旗下“PACK+BMS”的智能电网电站储能系统受到现场专家的关注,其不仅可以实现调节并网点电网频率或补偿负荷波动,而且还可以对风电、光伏电进行储存,在电量需求高峰时期进行放电,是未来能量储存的重要模式之一。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆新能源推出的储能装置

  此外,银隆将旗下全部新能源关键总成带到现场,向与会观众展示了银隆在新能源领域所取得的卓越成就,其中280ED型驱动电机采用了水冷模式,这是目前市场上驱动电机最为先进的冷却模式。目前,银隆已形成电池材料、电池、电控电机、储能、新能源汽车等五大产业集群。

  作为新能源汽车的重要力量,银降新能源于2010年10月在珠海投放了广东省首条纯电动城市客车线路,这是银隆投资新能源汽车产业以来的一个里程碑式的壮举。  

银隆新能源携最强阵容亮相2015客车技术展

  银隆携带旗下最强新能源汽车产业链亮相客车技术展

  目前,银隆新能源已经在全国范围内形成了华南、华北的“二区三园”的产业格局,这标志着银隆新能源向着“全国辐射性战略部署”迈出了重要的一步。

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