据统计，公交车一般每天行程200-250公里，目前在空港使用的31辆12米级纯电动客车，一天需要充电4次。而即将投入的第二代客车一天仅需快速补电1次，就

据统计，公交车一般每天行程200-250公里，目前在空港使用的31辆12米级纯电动客车，一天需要充电4次。而即将投入的第二代客车一天仅需快速补电1次，就可满足全天的运营。晚间回站场则可选择快充或利用电网波谷电慢充，实现峰谷电的合理利用。

多元复合锂电池可循环充电1万次，可以使用10年，按公交车8年的使用寿命计算，电池的寿命已超过了公交车的寿命。

[责任编辑：赵卓然]

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