复星与捷威动力在复星艺术中心联合主办“绿色中国星行动·新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”,宣布复星正式投资捷威动力,并将全面赋能捷威,打造中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。

复星战略投资动力电池企业捷威动力 进军新能源汽车领域

复星战略投资动力电池企业捷威动力

“绿色中国星行动·新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”现场

电池百人会-电池网9月14日讯(张倩 上海报道)面对飞速发展、前景广阔的新能源汽车行业,国内产业巨头正加速布局。传统汽车厂商、BAT等互联网企业及多家传统产业巨头均已布局,复星也不例外。

9月14日,复星与国内领先的新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司(“捷威动力”)在复星艺术中心联合主办“绿色中国星行动·新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”,宣布复星正式投资捷威动力,并将全面赋能捷威,打造中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。

剑指全国前三 捷威动力提出宏大发展计划

与资本市场上备受关注的兄弟企业相比,身为未上市公司的捷威动力虽然低调许多,但却是不可忽视的实力派。

捷威动力成立于2009年,总部位于天津市,是中国国内率先开发并量产三元体系锂离子动力电池的企业,面向长安、奇瑞、东风等国内知名的新能源乘用车企业进行销售。数据显示,捷威动力2017年在纯电动乘用车动力电池出货量排名中位列全国第7,在2018年成为第一批入选中国汽车工业协会汽车动力蓄电池白名单。捷威动力整体研发能力处于国内领先水平,已实现量产的电芯能量密度达245wh/kg,轻量化设计的VDA标准模组技术具有领先优势,目前国内申报专利200余项,涵盖动力电池研发的关键材料、电池设计、制作工艺等核心技术和关键领域。该公司创始人兼董事长是有“中国锂电之父”之称的郭春泰博士,也是中国锂离子电池技术的奠基人。

获得复星加持的捷威动力信心满满,提出了一个雄心勃勃的发展规划。捷威动力联合创始人、总经理王驰伟在发布会上表示,捷威将聚焦乘用车市场,目标是未来五年成为全国排名前三的动力电池企业,未来十年成为世界排名前三的动力电池企业。捷威动力将投资8亿元投入研发中心和工程中心建设,扩大并新建江苏盐城等地的生产基地,迅速提升产能规模。得益于研发的投入和技术突破,近期捷威将实现能量密度270Wh/kg的电芯量产。

发布会现场,捷威动力聘请南开大学化学学院院长、中科院院士陈军教授为“捷威动力研究院”名誉院长。作为著名无机化学家、国内新能源技术权威,陈军教授将帮助捷威动力提升锂离子电池领域的研发能力,尽快实现技术突破,充分发挥软包叠片电池的优势。

复星国际董事长郭广昌

复星国际董事长郭广昌

为了支持捷威动力的发展,复星将从上下游产业链布局、拓展全球市场、国际化人才引进三方面助力捷威动力。复星国际董事长郭广昌表示:“我们将积极推动复星生态系统内的资源与捷威对接,积极为企业赋能,持续夯实捷威的综合实力,将捷威动力打造成为中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。”

捷威动力董事长郭春泰

捷威动力董事长郭春泰

捷威动力董事长郭春泰表示,“新能源汽车产业的发展是国家战略,捷威动力一直专注于新能源汽车动力电池领域,将成为全球一流中国领先的动力电池企业作为发展目标与愿景。经过九年多的发展,捷威动力已夯实了软包叠片电池在乘用车领域的技术和质量体系优势,复星的战略投资将有力支撑捷威的战略目标和扩张计划,迅速开拓国内外市场,全面提升行业竞争力。”

进军新能源汽车,复星有大布局

新能源汽车产业正成为产业巨头必争之地,复星当然不能置身事外。

数据显示,在国家政策的大力支持下,新能源汽车产业2015年以来进入高速发展期。2017年中国新能源乘用车销量超过了57.8万,全球占比46.7%,中国已成为全球新能源车市场的核心。受电动汽车市场带动,中国动力电池行业成长迅速,机构预测2020年中国动力电池市场规模约为1320亿元,市场前景广阔。

经常被视为投资高手的复星,如今在外界心目中的形象正被重新定义,复星正在走向科技驱动企业发展的道路,并提出与全球高科技巨头企业进行对标。 今年2月,复星成立科技创新中心,重点投资方向主要围绕健康、快乐、富足等核心产业,结合家庭场景应用,重点布局的领域包括新材料、新能源等领域。今年7月,复星与同济大学签署战略合作协议,双方将共建复星-同济科创中心,围绕磁浮及轨道交通、新能源汽车等领域展开深入合作。

天时地利,复星对捷威动力的投资显得顺理成章。

捷威动力

捷威动力电池产品

复星国际董事长郭广昌此前接受媒体采访时曾指出:“复星非常看好新能源行业长期发展机会,看好捷威动力在三元电池很好的产品性能,特别是很好的产品可靠性与一致性。”

复星全球合伙人、复星创富CEO张良森表示,性能快速提升的新能源汽车,越来越成为中国消费者的购车选择,新能源汽车代表了未来汽车工业的方向。动力电池是新能源汽车的“心脏”和“灵魂”,是新能源汽车产业链条上附加值最高的环节,占乘用车整车成本的40%左右。捷威动力作为三元软包叠片电池产品的领导者,掌握核心技术、管理团队优秀,拥有广阔的发展前景。目前,搭载捷威动力电池的新能源汽车已超过四万辆,大量行驶数据表明捷威电池的效果非常好。因此,捷威动力与复星在新能源领域的布局一拍即合。

纵观整个行业,目前新能源动力电池仍处于战国时代,技术飞速发展将推动行业格局进一步裂变。捷威动力是国内最早开发并量产三元体系锂离子动力电池企业之一。随着三元电池代表的新技术路线逐渐占据上风,三元电池市场化应用的不断扩张,捷威在三元软包电池领域的技术优势随之水涨船高,未来发展前景被广泛看好。

一家是拥有丰富的产业投资和产业运营经验,全球化布局的企业,对新能源产业构思良久,谋定后动;一家是拥有技术优势和高水平团队的独角兽企业,对未来充满信心,前景广阔,二者的结合,也让业界对复星与捷威动力合作前景充满期待。

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