珠海银隆新能源旗下的珠海广通汽车制作的珠海公交、邯郸公交、北京铛铛车、湖南永州公交、河北武安公交都是采用的钛酸锂电池，已经得到社会和业界的一致好评。
我国高能量锂离子电池系统和电池组技术开发项目取得重大进步。项目以研究锰酸锂正极材料的高能量型锂离子和钛酸锂负极材料的锂离子电池为目标，开展了锂离子电池原材料和电池单体设计技术等研究。
纳米钛酸锂电池具有优越性能,被公认为最具潜力的新型电池锂离子电池。目前我国锂离子电池产业主要集中分布在珠三角、长三角、京津冀地区。其中珠三角地区锂离子电池产值占全国的35%左右，占有绝对优势。尤其是银隆新能源收购美国奥钛纳米技术有限公司后更成为钛酸锂电池产业的领军企业。银隆已经把世界领先技术与珠三角研发优势、京津冀生产制造优势有机结合,第四代钛酸锂电池已经问世,北方基地(河北武安)电池材料及电池大规模生产再扩建工程已经投产。银隆新能源产业化步伐快速推进。
2012年由于受到新能源汽车、储能电池概念的刺激，预计在未来几年增长率至少保持在25%以上。由于锂离子电池在基站储能领域有更长的寿命、更优越的抗环境压力和更小的体积，运营商也在积极的采用锂电池作为储能电池进行基站建设。普通锂电池在零摄氏度以下充放电能力很低，无法正常工作，而纳米钛酸锂电池在零下40度到零上60度的范围内，充放电往返能量转化效率在86%-91%以上，性能十分优越；普通锂电池充放电循环周期一般为5000次左右，而纳米钛酸锂电池循环寿命可达2万次以上。
由于产品水平先进，质量可靠，目前银隆新能源有限公司制造的钛酸锂电池已广泛应用于纯电动汽车、城市公交车、纯电动物流车、电动叉车、搬运车等。珠海银隆新能源旗下的珠海广通汽车制作的珠海公交、邯郸公交、北京铛铛车、湖南永州公交、河北武安公交都是采用的钛酸锂电池，已经得到社会和业界的一致好评。
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