智能网联大势所趋
在当天的签约仪式上，福田汽车集团副总裁、工程研究总院院长陈青山首次对福田汽车的产品智能化发展做了简要介绍，他表示：“汽车的智能化发展是大势所趋，是科技进步的必然，对于福田汽车来说，已经看到这个趋势，并已经做好战略布局和科技储备，福田汽车有能力有意愿成为中国智能商用车的引领者”。
如陈青山所言，随着互联网浪潮的来袭，智能化不仅成为汽车发展的趋势，更是成为整个制造业的发展大方向。面对全球制造业的转型，美国提出了工业复兴计划，德国也有工业4.0计划，而中国则提出了“中国制造2025”战略。
无须讳言，中国制造业尤其是大部分传统汽车企业正在面临“旧力已尽，新力未生”的窘境，如何走出转型这个真空期是很多车企迫切需要解决的问题，而早在几年前，福田汽车就开始了自己的转型计划，并且提出了“福田汽车工业4.0”战略规划。
福田汽车集团副总裁宋术山讲解车联网业务愿景
福田汽车工业4.0的规划主要包括一云、四互联、五智能。按照“福田汽车工业4.0”战略，福田汽车计划以车联网、大数据、云平台为基础，逐步建立起以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理智能化，再通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。
快速发展的互联网产业与不断增长的汽车市场有效的交融，踏准行业的脉搏，成立20年的福田汽车，经历了企业规模的发展，产品、专利、知识产权等的沉淀，正遵循着智能化战略向前迈进。
谈及展望，巩月琼表示，由于商用车不同于乘用车的性质，未来中国商用车对日韩的商用车形成挑战，甚至替代，都是非常有可能的，如果中国培育出的世界级的商用车企业，福田汽车作为中国的商用车的领军，一定是其中之一。
未来的世界一定会是一个共享、互联、互通的世界，汽车也不例外，福田汽车已经开启了这扇大门，而与百度的合作则让我们看到了更多可能。
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