10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%;10月,我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44.0%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。

新能源汽车,动力电池,电动汽车

11月11日,中汽协举办线上月度信息发布会,发布2020年10月汽车行业产销情况。10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。截至本月,汽车产销已连续7个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。1-10月,汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆,同比分别下降4.6%和4.7%,降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。

新能源汽车,动力电池,电动汽车

其中,10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,其单月产销第四次刷新了当月历史记录。从细分能源类型来看,其中纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4.0%。

1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆,同比分别下降12.2%和6.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆,产量同比增长4.6%,销量同比下降7.4%;燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆,同比分别下降53.5%和50.4%。

我国动力电池产量

另外,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,在产量方面,10月,我国动力电池产量共计9.86GWh,同比增长47.9%,环比增长14.5%。其中三元电池产量5.5GWh,占总产量56%,同比增长39.6%,环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh,占总产量43.8%,同比增长63%,环比增长12.6%。1-10月,我国动力电池产量累计55.5GWh,同比累计下降20.8%。其中三元电池产量累计32.7GWh,占总产量58.9%,同比累计下降27.2%;磷酸铁锂电池产量累计22.6GWh,占总产量40.7%,同比累计下降1.2%。

动力电池装车量.png

在装车量方面,10月,我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。1-10月,我国动力电池装车量累计40GWh,同比累计下降13.3%。其中三元电池装车量累计27GWh,占总装车量67.4%,同比累计下降15.5%;磷酸铁锂电池装车量累计12.8GWh,占总装车量31.9%,同比累计下降1.9%,已逐渐追平去年同期水平。

在企业集中度方面2020年10月我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套,较9月份减少13家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.5GWh、4.9GWh和5.4GWh,占总装车量比分别为76.5%、83.9%和92.0%。1-10月,我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少4家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9GWh、33.1GWh和37.0GWh,占总装车量比分别为72.2%、82.6%和92.4%。

中国电动充电基础设施促进联盟发布的2020年10月充电桩运营数据显示,2020年1-10月,充电基础设施增量为27.9万台,虽然近几个月增量有所回升,但由于公共充电基础设施上半年增量不高,且随车配建充电设施依然较少,同比依然下降32.0%。截止2020年10月,全国充电基础设施累计数量为149.8万台,同比增加30.9%。

其中,2020年10月比9月公共充电桩增加6.1万台,10月同比增长39.4%,主要受到部分运营商集中梳理上报影响,公共充电桩数量陡增。截至2020年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩66.7万台,其中交流充电桩37.6万台、直流充电桩29.1万台、交直流一体充电桩488台。从2019年11月到2020年10月,月均新增公共类充电桩约1.6万台。

此外,截止到2020年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家,分别为:特来电运营17.3万台、星星充电运营15.3万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营5.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2.0万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1.1万台。这9家运营商占总量的90.9%,其余的运营商占总量的9.1%。

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