电动车动力电池被日韩垄断 中国究竟是啥地位？
【新闻概要】虽然市面上大小厂商都有各自的电动汽车产品，但是它们的电池很可能都是由一家供应。北美电动汽车电池的供应基本被日本和韩国垄断，其中日本厂商又占据了主动。松下一家占北美电动汽车电池市场市场56%的市场份额。松下与日本AESC这两家厂商占据了北美电动汽车市场电池供应的72%，而韩国厂商紧随其后。
2015年松下在美国市场电池的销售是1837兆瓦，相当于1800个40英寸的集装箱，除了特斯拉这个最大的客户以外，松下还为大众，福特，奔驰，奥迪的电动汽车提供电池。AESC是日产和NEC的合资公司，是日产等日系汽车厂商的电池供应商。三星SDI是宝马，保时捷，菲亚特的供应商，而LG化学主要是现代起亚，福特，雪弗兰，沃尔沃的供应商。
得益于2015年国家对电动汽车的政策扶植，中国新能源汽车的销量在短短一年之间有了飞速的增长，但不可否认的是，中国电动汽车在全球市场上还不是主角，比亚迪的电池技术也仅用在自己旗下的车型当中。不管对于中国整车企业还是电池供应商来说，未来的道路依然任重而道远。
【小编看法】有业内人士曾对小编说过，我国的电池企业还谈不上与日韩竞争，国内的电池企业普遍规模小，要想与日韩竞争，只有规模达到一定程度才可以。中国新能源汽车市场的爆发使得日韩动力电池供应商纷纷在中国建厂，国产锂电池虽然占据一定的市场份额，但处于领先地位企业只有寥寥数家，要与日韩竞争，在技术创新与规模化生产方面仍需加强。
电池过充过放 新能源汽车隐性骗补也应警惕
【新闻概要】有些车企生产的车辆装的电池少，却与装配电池数量较多车辆跑得里程差不多，是他们的技术很先进吗？并不是，奥秘在于放松电池使用管理要求，这必然导致电池过充过放。目前，我国BMS （电池管理系统）整体水平并不高，再放松电池管理要求，隐患很大。如果让这类新能源汽车上路运行，不但会让整个产业出现“劣币驱逐良币”的现象，还会给消费者造成非常负面的影响。
一直有消费者向笔者反映，一些纯电动客车驾驶、乘坐感受很差，提速缓慢、车身沉重、转向模糊。如果未来消费者对新能源汽车普遍产生失望情绪的话，再扭转这种看法就比较困难了。
政府打击显性骗补行为，我们拍手称快，同时还应该打击或者遏制隐形的骗补行为，让新能源汽车的补贴能够“好钢用在刀刃上”，促进产业的健康快速发展。
【小编看法】新能源汽车骗补问题在行业发展初期暴露，对于整个行业来说是件好事，虽然骗补的具体规模未明，但对行业的危害也极大，特别是在消费者对于新能源汽车的信任度本来就不高的情况下，必须采取有效监管措施遏制这种不法行为。两轮电动车在国内的普及程度已经很高了，相信只要充电设施建设到位，市场监管到位，电动车能够“正常使用”，2020年我国还是有望实现新能源汽车销量达200万辆的目标的。
门槛低引新能源汽车投资热潮 持续盈利是关键
【新闻概要】一方面是新兴业态对资金的渴求，另一方面是资本力量争相在新领域布局。在国内资本市场遭遇“寒冬”的大环境中，并不只有登陆新三板的长城华冠、亿华通、多氟多等在沪深证券市场上市，越来越多的其他产业投资也转向新能源汽车领域。
随着新能源汽车市场销量持续火爆，越来越多资本摩拳擦掌试图进入。与多氟多类似，由零部件起家的万向集团，从早期收购菲斯科，再到去年万向集团旗下的Karma汽车公司宣布与宝马公司展开合作。
国泰君安证券公司研究员张欣认为，诸如万向、多氟多等企业之所以对投资新能源汽车行业抱有极大热忱，最主要原因在于新能源汽车行业较低的准入门槛。
【小编看法】新能源汽车行业准入门槛看似很低，但《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确规定新建企业投资主体应具备以下基本条件，有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。其他产业投资转向新能源汽车领域，即便以上条件能达到，但如果知名度不高、核心技术缺乏、管理经验销售经验缺乏，也很难真正融入新能源汽车行业。因此，尽管国家对新能源汽车的政策扶持力度不断加大，跨界造车还是需谨慎。
凯纳股份成功登陆新三板 主营石墨烯新材料
【新闻概要】近日，厦门凯纳石墨烯技术股份有限公司董秘、副总经理方崇卿向导报记者证实，该公司在新三板成功挂牌，股票代码为836410，股票简称凯纳股份。
凯纳股份成立于2010年5月，主营业务为石墨烯及相关应用产品的研发、生产和销售，是国内最早的石墨烯研发和生产企业。石墨烯是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，被称为“黑金”，是“新材料之王”。厦门凯纳已具备较为成熟的塑胶、涂料、涂料专用石墨烯制备技术，并在锂电池专用石墨烯制备技术方面实现了重大突破。
【小编看法】石墨烯被公认为极具发展潜力的新材料，但至今制备成本居高不下，想要大规模生产单层石墨烯仍然难以实现。目前以石墨烯为主营业务的新三板企业寥寥无几，据小编所知，除了凯纳股份，就还有第六元素、华高墨烯、二维碳素等等少数几家。
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