在补贴政策正逐年退坡的背景下,消费者对于新能源汽车市场售价的敏感程度更加凸显。

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部分新能源汽车暗自调价 涨字背后是什么?

【新闻概要】对于市场环境尚未达到成熟阶段的新能源汽车行业来说,价格是一项非常重要的指标。在补贴政策正逐年退坡的背景下,消费者对于新能源汽车市场售价的敏感程度更加凸显。

在北京工作的郑先生是一位驾驶北汽EV200半年有余的车主,作为一位力挺新能源汽车的消费者,他对国家新能源汽车产业十分关心,由于不满足于这辆车眼下的续驶里程,自北汽EU260亮相广州车展后,郑先生便一直关注着它的动向:“价格相较燃油车更便宜是其攻占市场的优势所在,但听说今后国家和地方两级补贴将退坡,如果一旦取消,电动汽车市场售价说不定将上涨。”

尽管与国内补贴政策毫无干系,但由于受人民币贬值影响,近期特斯拉也不约而同地宣布上调中国区售价。记者向特斯拉中国公共关系总监陶融证实了此次涨价原因确为汇率浮动。

【小编看法】价格确实是消费者买车时会考虑的重要参考因素,但在一线城市,免费上牌、不限行、不限购等政策对刺激新能源汽车消费的作用恐怕更大一些。

东芝召回10万台笔记本电脑:电池存过热熔化隐患

【新闻概要】北京时间4月1日消息,据科技网站ZDNet报道,由于所用锂离子电池存在过热及熔化风险,东芝公司日前召回了10万台笔记本电脑产品。

上述电池存在过热隐患的笔记本电脑,涉及东芝Portege、Satellite以及Tecra等系列的39个型号产品,据悉,隐患电池的制造商为松下公司。上述隐患电池不仅被安装在东芝新的笔记本产品上,另有部分电池为产品维保过程中更换。

东芝敦促广大消费者登录公司官网,点击电池使用程序链接核查自己的产品是否受到影响。另外,消费者可以手动检查自己所使用的笔记本电脑及电池型号、序列号等信息。如果发现所用产品属于上述隐患范围,应关闭笔记本并取出电池,并按照提示免费更换电池。在此期间,用户可以使用AC转换插头继续使用笔记本电脑。

【小编看法】近期,除了东芝以外,索尼也向国家质检总局提交了召回计划,有10617块笔记本电脑电池存隐患。电动汽车的召回事件也不少:“雷诺召回逾1万辆Zoe电动车”、“大众因电池问题在美召回近5600辆电动汽车”、“日产将在美国和加拿大召回超过4.7万辆聆风电动车”等等。在持续提升锂电池的能量密度的同时,安全问题更应重视。

三星和LG

三星LG汽车电池业务面临中国市场补贴困扰

【新闻概要】北京时间4月1日早间消息,三星和LG等韩国科技巨头正大力发展电动汽车电池业务。然而,中国市场的补贴问题正在给它们的计划蒙上一层阴影。在中国,巴士占电动汽车市场的约一半。不过,政府已暂停了一度很高的镍钴锰(NCM)电池电动巴士补贴,而镍钴锰电池正是三星和LG的产品。

政府补贴占中国电动汽车售价的最高40%。如果没有政府补贴,那么采用镍钴锰电池的车型将很难找到买家。韩国HI投资证券公司分析师Lee Dong-Wook表示,中国不再支持镍钴锰电池技术意味着LG的全球电池销售将下降10%。而Kiwoom Securities分析师Kim Ji-San估计,三星受到的影响将达到15%。SNE Research董事总经理西蒙。于(Simon Yu)指出,松下受影响相对较小,因为松下只有不到1%的电动汽车电池销售来自中国市场。

不过,即使中国政府继续为镍钴锰电池提供补贴,三星和LG可能也需要担心,政府将通过其他途径来扶持本土厂商。尽管比亚迪(002594)(仅次于松下,全球排名第二)等电池厂商的产品技术尚未足够先进,但中国科技公司已经证明,它们有能力迅速赶上。

【小编看法】抛开锂电池技术路线不说,“肥水不流外人田”本来就无可厚非,比亚迪电动汽车今年上半年打算进入韩国市场,也没听说能享受到韩国的补贴政策。目前日韩的电池技术的确处于领先地位,但有本土政策、市场优势,相信国产电池技术早晚能赶超日韩!

[责任编辑:陈语]

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