劳斯莱斯曾于2011年在全球限量推出了100辆纯电动版幻影轿车,并命名为102EX。这是劳斯莱斯第一次尝试生产电动车型。

劳斯莱斯:未来两年内推出插电式混合动力车

据海外媒体报道,劳斯莱斯首席执行官斯顿·穆勒·乌特弗斯近日在接受记者采访时表示,公司确定将在近两年推出一款插电式混合动力车型。

劳斯莱斯官方表示,其客户需要一款燃油效率更为经济的车型,采用更为干净的动力系统,以应对来自大西洋两岸的日益严苛的关于二氧化碳排放量的法规。

劳斯莱斯曾于2011年在全球限量推出了100辆纯电动版幻影轿车,并命名为102EX。这是劳斯莱斯第一次尝试生产电动车型。但是,由于客户们拒绝接受过长的新车交付时间以及有限的纯电动续航里程,102EX并不是很成功。

因此,劳斯莱斯认为推出一款插电式混动车型既能缩短汽车使用油气作为燃料的里程,又能符合客户的预期。在2014日内瓦车展期间,穆勒·乌特弗斯谈到他们将计划生产一台能快速完成充电的插电式混合动力车型,这也是近两年至关重要的事。这样做或许并不是满足劳斯莱斯的客户需求,而是以此通过节能减排的法律规定。

当有媒体问到劳斯莱斯是否有计划生产纯电动车型时,穆勒·乌特弗斯称:“102EX原型就是靠一个71kW的锂离子电池和两个电动马达驱动的车型,最大功率输出为290kW,最大扭矩为800Nm。但考虑到客户的需求与实际的用车情况,所以我们暂时不会选择纯电动车型。而目前混合动力车型已是一个非常成熟的技术,插电式混合动力车型既能满足客户的需求也能符合节能减排的法规。”

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
混合动力
劳斯莱斯