6月2日,宝马集团在线发布了两款纯电动车型BMW iX和BMW i4。其中,BMW iX在WLTP标准下续航里程可达630公里,BMW i4在WLTP标准下续航里程可达590公里。

图/宝马集团

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6月2日,宝马集团在线发布了两款纯电动车型BMW iX和BMW i4,进一步丰满了宝马的电动化产品序列。

具体来看,BMW iX在WLTP标准下续航里程可达630公里,百公里能耗最低可达19.4千瓦·时,最大输出功率零至百公里加速4.6秒。新车将于年内上市并将推出两款车型,BMW iX xDrive40及BMW iX xDrive50。

宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统,高能量密度的第五代动力电池及精准的热量管理系统,为长效续航提供重要保障。

BMW i4可提供400千瓦/544马力的最大输出功率,峰值扭矩高达795牛·米,零到百公里加速仅需3.9秒,在WLTP标准下续航里程可达590公里。

除了新车型的发布,宝马还在加强电池等新能源汽车零部件的技术研发:

2020年至2022年期间,宝马集团将共计投资约7.9亿欧元用于电力驱动系统和零部件生产。从2022年起,宝马集团丁格芬工厂第五代BMW eDrive电力驱动系统年产能将提升至50万台。

2025年,宝马集团将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统,搭载于“新世代”车型。它将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念,在低能耗方面带来重大飞跃,实现媲美最先进内燃机续航里程和制造成本。

此外,宝马集团积极在新能源领域进行探索,携手合作伙伴向固态电池新创企业Solid Power投资1.3亿美元,计划在2022年开展100安时固态电芯车规级标准的测试及整车集成。2025年前推出应用固态电池的原型车,并在2030年前将技术应用于量产车。

[责任编辑:张倩]

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