此次新型普锐斯PHV的最大特点是车顶搭载了最大输出功率180W的太阳能电池板。过去的普锐斯也有过太阳能车顶的配置，但只是把太阳能发的电量用于了车内的换气。不过新型普锐斯PHV可以把太阳能发电的电量用于发电机的驱动用电力。
据日本雅虎新闻报道，日本丰田在2016年6月15-17日东京国际展示场举办的【Smart Community Japan2016】中，初次展示了新型普锐斯PHV。与上一代相比，除了EV行走距离增加了1倍以上以外，还搭载了太阳能电池、以及众多的先进技术。预计2016年秋季开始在日欧美地区销售。
新型普锐斯PHV是以2015年12月发卖的4代普锐斯为基础，刷新了外观设计。搭载锂电池的容量8.8kWh，这是现行普锐斯PHV的2倍之多。根据此改良，不使用发动机、只靠电动机和蓄电池的电量行走的EV行走距离预定为从现行的26.4Km大幅增长到60Km左右。
此外，和发动机共同使用的情况下为37km/l，EV行走的最高速度也从原来的100Km增加到了135Km。
普锐斯PHV可以用200V/16A、100V/6A的家庭电源进行充电。此次日本式样的新型普锐斯PHV更是可以对应CHAdeMO规格的急速充电。利用急速充电的情况下，大约20分钟的时间，就可以冲到80%的电池容量。
向外部的送电也变为了可能。车内具备2处和家庭用相同的AC100V插座，可以同时最多使用1500W的家电。
此次新型普锐斯PHV的最大特点是车顶搭载了最大输出功率180W的太阳能电池板。过去的普锐斯也有过太阳能车顶的配置，但只是把太阳能发的电量用于了车内的换气。不过新型普锐斯PHV可以把太阳能发电的电量用于发电机的驱动用电力。丰田表示，向量产车搭载驱动使用的太阳能充电系统是世界首次。
丰田将只在日本和欧洲销售搭载太阳能充电系统的新型普锐斯PHV，价格等详细内容预定在2016年秋季发卖时发表。
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