动力方面,传祺GS6 PHEV采用了1.5升阿特金森循环发动机加G-MC机电耦合系统组成的混动系统,有纯电、增程以及混动多种驱动模式。这台系统目前已应用于GA3s PHEV车型之上,由于两款车型定位不同,未来GA6 PHEV性能参数将进行调整。

此前,广汽集团计划在新能源领域实现突破,投放包括GS6“电动”版在内的多款新车。网通社获得一组传祺GS6 PHEV车型谍照,新车在外观设计上与燃油版保持一致,由1.5升发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。此外,新车还换装旋钮式换挡机构。

广汽传祺“电动车”实车曝光 旋钮式换挡

广汽传祺“电动车”实车曝光 旋钮式换挡

从外观方面来看,传祺GA6 PHEV具有六边形的镀铬进气格栅给人一种非常霸气的感觉,并且C型的雾灯外围也充满了镀铬装饰,让车型整体看起来非常的时尚并且富有动感。此外,这款车与汽油版的区别在于新车进气格栅有望采用封闭式设计,以表明其“新能源”车型的身份,同时插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。

广汽传祺“电动车”实车曝光 旋钮式换挡

从内饰方面来看传祺GA6 PHEV采用的是以驾驶员为中心的环抱式航天驾驶舱,在配置方面新车有望延续汽油版车型的配置,驾驶席与外后视镜壳智能记忆联动,外后视镜倒车自动翻转等等功能。此外,这款车最大的特点是换装了旋钮式换挡机构,从而体现了新车采用了混动动力总成,其他方面新车均与GA6汽油版保持一致。

广汽传祺“电动车”实车曝光 旋钮式换挡

动力方面,传祺GS6 PHEV采用了1.5升阿特金森循环发动机加G-MC机电耦合系统组成的混动系统,有纯电、增程以及混动多种驱动模式。这台系统目前已应用于GA3s PHEV车型之上,由于两款车型定位不同,未来GA6 PHEV性能参数将进行调整。

[责任编辑:张倩]

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