8月12日,首款搭载采埃孚独立电驱动系统的拖挂式房车样车近日圆满地通过了严苛的道路实测。采埃孚的电驱传动解决方案使得电动车也能具备牵引功能,并可以成功牵引拖挂式房车。

采埃孚,电驱动系统,电动车

图片来源:采埃孚

8月12日,采埃孚发布消息,首款搭载采埃孚独立电驱动系统的拖挂式房车样车近日圆满地通过了严苛的道路实测。采埃孚的电驱传动解决方案使得电动车也能具备牵引功能,并可以成功牵引拖挂式房车。

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据悉,2018 年,采埃孚与海姆集团联合推出样车——全球首款自带电驱动系统的房车。显著改进的采埃孚E.HOME电驱动房车样车的两个电池模块重量将近600公斤,和两个电机一起安装于房车底盘的驱动轴前后。车辆架构还安装了传感器系统、电子控制系统和冷却系统。采埃孚为与德福合作推出的E.HOME电动拖挂式房车样车提供了电驱动套件,由电机、功率电子、传感器以及制动系统和拖挂运动控制系统组成。两台330瓦的异步电机持续输出功率为30千瓦,最大功率均为90千瓦。两级变速箱集成在每一个电驱动单元上,确保轮端最大扭矩可达到1440牛米。

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在下坡行驶过程中,电机将作为发电机向蓄电池充电从而延长续航里程。量产的解决方案可配备于采用高压技术的中央驱动系统中。在上坡行驶时,拖挂式房车的独立电驱动能显著减轻牵引车的电池能耗。

经过无数次测试和完善,E.HOME电动拖挂式房车成功完成了挑战。穿越了整条阿尔卑斯山的路线,全程370公里,海拔差接近1300米,其中包括6%的路段为上坡,牵引车全程无需充电,在距离目的地加尔达湖还有几公里时,仍有充足的电力。

[责任编辑:陈语]

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