特别是中国作为一个拥有最大潜在需求的 新能源 汽车市场，拥有其它国家不可获得的天然优势。 然而，优势与机会并不等于现实，这种优势与机会，只有
特别是中国作为一个拥有最大潜在需求的新能源汽车市场，拥有其它国家不可获得的天然优势。
然而，优势与机会并不等于现实，这种优势与机会，只有努力争取才能变为现实。
目前，几乎所有的跨国公司都提出了自己的新能源汽车产业发展战略，并会在未来几年在中国市场投放。
虽然跨国公司在新能源汽车方面的动作缓慢，但是其沿袭传统汽车研发、生产、销售的管理机制，会让他们的产品品质与技术性能更加有保证。
如果中国新能源汽车企业忽略了产品品质这样一个基础，虽然在短期内能够在市场中占据领先位置，但是从长期来看，新能源汽车市场竞争中，中国可能会丧失这次得来不易的先机。
2015年，长安汽车成为中国品牌中第一个乘用车年销量突破100万辆的企业。其实，早在之前，中国也有一些自主品牌曾经一度向100万辆发起冲击，最终功亏一篑。其中的问题就是在市场销量增长的过程中，产品品质引发的市场负面效应阻碍了企业的可持续发展。
中国新能源汽车企业必须从现在开始，把产品品质作为一个战略重心认真实施，只有这样，目前市场中的领先位置才不会被后来的外资品牌所超越。
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