1月12日，在“2014中国汽车市场发展论坛”上，国家信息中心信息资源部制造业处处长李伟利表示，依照供需关系、城镇化推进和限行限购等综合因素，中国乘用车市场可能仍将以10%左右的速度
1月12日，在“2014中国汽车市场发展论坛”上，国家信息中心信息资源部制造业处处长李伟利表示，依照供需关系、城镇化推进和限行限购等综合因素，中国乘用车市场可能仍将以10%左右的速度再增长10年至2023年。
2013年，行业形势一片大好，乘用车和商用车增速普遍回升，国内汽车需求达2222万辆，同比增长14.7%，总销量约2198万辆，同比增长13.9%，在经历两年缓慢增长后，增长率再度恢复两位数。
李伟利认为，2001年到2008年，中国汽车市场处于孕育期，年均增速超过30%，2009年后，随着汽车保有量大量增加，我国进入汽车普及期，这期间，乘用车市场增速约为GDP增速的1.5倍。他还预计，以未来我国总人口15亿测算，中国汽车销量饱和水平可能会达到6000万辆这一惊人数字。
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