如何来形容2020年的汽车圈?
有人说它是幸运的,因为碰上了一次百年不遇的变革大潮:在软件定义汽车的新趋势下,几乎所有厂商都开始踏上转型之路。
也有人说它是不幸的,因为遭遇了一场百年不遇的新冠疫情:停工停产、供需失衡、链条断裂,没有谁能在灾难面前独善其身。
乱世里的众生相,浮生中的千面人。
在悲观者看来,开不了工,产不了车,一种死缓的既视感。
在乐观者眼中,危中有机,危中寻机,一股重生的使命感。
疫情下的汽车产业,写尽了人世百态。
近日,腾讯汽车联合企鹅智库推出大型联合调查《疫情下的汽车行业》,试图还原出一个更加真实的生态场景。数字看似冰冷,但背后蕴藏着哪些机遇,又能带给行业哪些启示,来看我们的特别策划。
出行变化:私家车出行的意愿增加
2020年一场突如其来的疫情,给各行各业带来了巨变,固有的出行方式也经历了极大的挑战。
调研数据显示:超过70%的用户认为疫情改变了其出行方式;在疫情影响下,逐渐形成“刚需”出行新格局:出行半径缩短,出行频次减少,减少休闲娱乐出行,私家车成为最受欢迎的交通工具。
在近一个月以私家车为常用工具的省市内出行的用户群体中,有13.3%的用户于2020年购车,其中,超过半数用户认为疫情加剧了其购车的意愿。
其中,疫情前常使用租车自驾、地铁、公交车等公共交通工具出行的用户,更多地认为疫情激发了其购车意愿,与疫情前选择私家车、网约车、自行车、步行等交通工具出行的用户相比,这类人群今年购车比例也是最高的,为74.8%。
在疫情的影响下,私家车出行意愿增加了。
对深受疫情冲击的汽车行业来说,无疑是暗夜里的曙光。
购车变化:合资蚕食自主,大众仍是国人首选
2020年,无疑是全球汽车产业的至暗时刻。
知名市场研究机构IHSMarkit发布的报告指出,汽车及零部件领域不幸成为去年受疫情打击最为严重的行业之一。
但好的一面是,疫情使得人们对于私家车的需求大幅提升。
腾讯汽车联合企鹅智库开展的线上调查也印证了这一点:在今年购车的用户中,有57.1%的人群是因为疫情而买。
在业内人士看来,“减少乘坐公共交通带来的感染风险”、“紧急状况下不受出行限制”等,都是激发消费者提升购车意愿的原因所在。
不过,疫情对于居民收入上的影响同样不容忽视,有64.5%的受访者表示,自己的收入与去年同期相比呈现下降状态。
这也就不难解释,为何会有高达近4成的消费者在今年选择了贷款买车,而这一举动给车企带来的启示在于:如果能够减少经济压力,显然将有助于用户下单。
消费者对于价格的敏感,同样体现在对新闻的关注度上,通过腾讯的大数据分析,2020年,汽车消费补贴以及新能源购车补贴等政策类新闻的关注度要明显高于其他类别。
据传疫情期间,国内平均每天有超过700亿元的存款涌向银行。那句话怎么说的,成年人的安全感,都是钱给的。
当然,上半年被捂得严严实实的口袋,也与下半年的报复性消费场景形成了鲜明对比。
进入5月,国内车市开始出现企稳回升态势,这也是时隔23个月后同比增速首次恢复正增长的月份。
从中不难看出,以大众、丰田、本田等为核心的合资阵营,依旧是国内消费者购车时的首选,这也在一定程度上反应出自主车企品牌力仍不够强的客观事实。
另一组数字也足以说明问题:2020年,中国品牌乘用车的销量同比下滑8.1%,市场份额创下新低,相比之下,德系(23.9%)日系(23.1%)的市占率则呈现同比增长的势头。
值得一提的是,在认为疫情对购车预算产生影响的受访者中,有78.1%的人表示会增加购车预算。
也因此,从计划购车到实际购车,最终选择退而求其次的消费者并不占多数,尤其在豪华车领域,潜客的忠诚度明显领先于其他品牌。
一个有意思的细节是,在考虑过大众品牌的用户里,最终转而购买丰田的比例最高,同时在由汽油车向新能源车过渡的阶段,消费者也更加信赖丰田品牌。
随着TNGA架构平台以及更多全新车型的引入,丰田在华迎来了新的爆发期,数据显示,2020年丰田在华累计销量达到180万辆(含雷克萨斯),同比增长11%,相反,大众去年在华销量下跌了9.1%。
在实际购车价格方面,10万-15万元依旧是占比最高的价格区间,达到33.9%,10万以内以及15-20万分列第二三位。
具体来讲,比亚迪、哈弗、日产这三大品牌中选择10-15万车型的消费者最多,而以五菱、长安、吉利等为代表的自主品牌,其10万元以下车型销量占比最高,从另一个角度看,这也凸显了自主品牌的向上之路依旧任重道远。
“放眼未来,汽车正逐步从交通工具转变为大型移动智能终端。这一转变将对当前的消费主力军80后、90后群体突显出巨大的吸引力,也将创造出更多更大的市场需求。”一位行业资深人士分析道。
营销变化:数字化重要性凸显 跨界仍需尺度
危机来临向来都是一把双刃剑。
“如果数字化转型之前对很多企业来说还只是一个口号,那么经过此次疫情,就必须要真正动起来了。” 北京大学王宽诚讲席教授、国家发展研究院BiMBA商学院院长陈春花表示。