中消协分析称,假日集中出行期间,新能源车排长队充电,“里程焦虑”被放大的场景“原版”重现,节日出行体验被相关服务供给的短板再次拉低,说明公共服务供给质量与效率的改善优化、提速升级,尚未找到更具可操作性的切口。

有关交通出行类负面信息日趋势图 图片来源:中消协

有关交通出行类负面信息日趋势图 图片来源:中消协

2月15日,中消协发布春节消费维权舆情分析报告。报告显示,在1月31日(除夕)至2月7日(正月初七)共计8天监测期内,共收集“交通出行”类负面信息278137条,日均34767条左右。其中,新能源车高速充电难问题引发假期消费又一次舆情吐槽,车企客服表示目前没有解决方案成为舆情槽点和消费痛点。  

中消协分析称,假日集中出行期间,新能源车排长队充电,“里程焦虑”被放大的场景“原版”重现,节日出行体验被相关服务供给的短板再次拉低,说明公共服务供给质量与效率的改善优化、提速升级,尚未找到更具可操作性的切口;兼具公共服务属性的配套设施建设与运营维护,仍面临诸多机制、政策障碍,尚需加速打通。  

对此,中消协建议有关方面尽快拿出政府企业协同合作、共建共享共管的公共服务供给产品。以缓解新能源车充电设施供需矛盾为例,既要拿出切实可行的政策支持,有效打通如电力供应、空间分配、管理协调、规划设计等方面存在的瓶颈,又要鼓励引导行业企业通过技术升级,加快形成充电的便捷性、端口的适配性;通过管理运营手段水平升级,加快形成建设布局的合理性、充电桩日用维护的常态性。减少车主假日期间等待时间,提高充电桩平均利用率。

电池网还注意到,近日,中消协还公布了2021年全国消协组织受理投诉情况分析,并同期发布了部分典型案例和解决建议。其中,“新能源汽车举证难、维权难”是中消协公布的典型案例之一。

随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加,相关投诉逐渐增多。消费者投诉的主要问题有:新能源汽车出现安全问题,如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等;电池质量问题突出,比如充电故障等;续航里程缩水,特别是冬季低温下续航折损快等;不兑现承诺,比如宣传使用高性能芯片,实际情况却非如此……

中消协认为,解决上述新能源汽车维权难,经营者负有主要责任,应高度关注产品安全,特别是要强化智能网联汽车的数据安全、网络安全、软件升级、功能安全,加强辅助自动驾驶风险告知及质量管控,保障消费者人身财产安全;切实做好售后服务,充分尊重消费者,虚心听取消费者意见,正视自身存在的问题,积极、妥善处理相关投诉,杜绝拖延推诿、强势霸凌、威逼恐吓。

[责任编辑:张倩]

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