尾气排放正越来越严重地威胁着城市的空气质量,2013年,成都将在公共交通上尝试更多地使用清洁能源。昨日记者获悉,成都市交委已正式发出《成都市中心城区2013年新增80辆纯电动客运出租
    尾气排放正越来越严重地威胁着城市的空气质量,2013年,成都将在公共交通上尝试更多地使用清洁能源。昨日记者获悉,成都市交委已正式发出《成都市中心城区2013年新增80辆纯电动客运出租汽车特许经营权出让通告》,面向符合条件的出租车企业公开招标,这意味着今年在成都街头,你有望坐上一辆纯电动的出租车。

  车型由出租车公司自己定

  根据市交委发布的《通告》,要想申请成都纯电动出租车的经营权,必须满足这些条件:拥有成都市锦江、青羊、金牛、武侯、成华五城区(含高新区)和成都双流国际机场、机场路范围内客运出租汽车经营权且符合申请条件的国内具有独立法人资格的在营出租汽车企业。

  车型方面,市交委相关负责人表示,将不会做出具体的规定,可以由出租车企业自行决定,“不过要满足一些前提条件,比如必须要使用国内其他城市已经使用过的纯电动出租车车型。”

  记者了解到,目前国内共有北京、深圳、杭州、海口等城市启动了电动出租车的试点工作,所选车型均为国内车企生产的纯电动车,这也意味着成都的车型也应该是国产车型。“到时候,出租汽车公司购买每辆电动车都将获得8.4万元的购车补贴,这也是为了鼓励企业尝试使用新能源车型所采取的措施。”

  经营期限比普通出租车长3年

  据悉,在经营期限方面,纯电动出租车与普通出租车之间也有所不同,纯电动出租车的特许经营期限将达到8年,比普通的出租车要长3年。对此,市交委相关负责人表示,这主要是考虑到纯电动出租车充电一次之后的运营里程比普通出租车短,因此做出的特别调整。

  此外,为方便电动出租车充电,以及今后电动私家车的充电需求,成都正加紧建设充电站。据悉,目前成都市已建成了石羊、龙潭、簇桥、槐树店、红旗、龙泉6座运行中的充换电站,分布在市区的各个方位,近期还将建成8个充电站,届时建成的充换电站将达14座。此外,成都还有700多个交流充电桩,分布在成都市五城区等地,方便电动汽车充电。
 

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
电动出租车