比亚迪近十年来资产负债率（%）
看点三：各项业务平稳增长 毛利率回升
报告年内，比亚迪各业务板块表现理想，其中汽车业务实现收入约27,016百万元，同比增长9.62%；手机部件及组装业务实现收入约19,868百万元，同比增长13.71%；二次充电电池及新能源业务实现收入约5,323百万元，同比增长12.39%。
同时，上述各项业务毛利率也有所回升，汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及新能源业务毛利率分别为17.97%、12.16%、13.56%，分别同比提升0.07个百分点、1.63个百分点、4.5个百分点。
汽车业务方面，比亚迪2013年共销售汽车约47万辆，同比增长14.38%，速锐、S6以及传统3系车型（F3，L3等）持续热销。其中，速锐销售约10万辆，S6产销达8万辆。同时，在汽车技术、质量等方面，公司都取得良好的成绩。
手机部件及组装业务方面，比亚迪为客户提供垂直整合的一站式服务，主要客户包括诺基亚、华为、HTC、苹果、三星、惠普等全球领先的电子产品制造厂商。借助手机代工优势，公司还开拓了全球领导品牌的平板计算机订单并实现批量出货。
太阳能业务方面，亏损额持续收窄，并在行业回暖的环境下，海外业务取得良好进展。
比亚迪三大业务近三年来营业收入（亿元）
看点四：“秦”顺利上市 鹏程电动盈利低于预期
新能源汽车方面，2013年12月，比亚迪推出针对个人消费者的双模电动车“秦”。公交方面，比亚迪继续在全国各大城市推广。其中，深圳现时共有约800台e6纯电动出租车及220台K9纯电动大巴投入运营，累计行驶里程已分别达到1.57亿公里和2,434万公里，单车最高行驶里程已达到45.8万公里和17.6万公里。目前，比亚迪的纯电动大巴K9和纯电动汽车e6已在10多个国家和地区成功运营。
展望2014年，比亚迪致力提升技术水平，加速推进新能源相关业务的发展，巩固集团在新能源汽车行业的先行者地位。在政策的扶持下，公司继续坚定不移地推行公交电动化战略，并针对私人市场推广“秦”，以及推出DENZA“腾势”纯电动轿车。
作为比亚迪推广新能源汽车的重要子公司鹏程出租去年实现1.6亿元，净利润1557.6万元。此前，比亚迪曾预计鹏程电动去年盈利2000万。
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