马航失联客机货舱携带有一些小型锂电池,但已按国际民航组织的指导规则打包存储,并非危险货物。

马来西亚政府:马航客机失联基本与锂电池无关

马来西亚政府21日说,马航失联客机货舱携带有一些小型锂电池,但已按国际民航组织的指导规则打包存储,并非危险货物。不过,仍有一些媒体猜测锂电池可能与此事件有关。多名专家表示,锂电池确有起火隐患,但就此次事件而言“不太可能”有关联性。

美国西雅图一位航空专家表示,锂电池问题导致飞机失事早有先例。2010年9月,一架波音747-400型货机在迪拜机场起飞后不久坠毁,两名机组人员丧生。阿联酋民航总局2013年公布了一份322页的调查报告,以“相当的确定性”指出该货机上载有上万块锂电池,在飞机起飞后起火导致事故发生。

更令人印象深刻的是“梦想客机”波音787———全球首款广泛使用锂电池的民航客机,也深受锂电池问题困扰。

那么,马航失联事件是否可能是锂电池造成的呢?美国航空咨询公司利厄姆公司的总裁斯科特·汉密尔顿表示,“虽然不能完全排除,但基本上不可能。”他说,上述几起与锂电池有关的事故中,飞行员均向地面报告有火情发生,但这次没有来自机组的任何信息。

目前网络上还流传着其他推测,如飞机上电子设备或其他地方失火,迫使飞行员切断电路导致通信系统失灵。但汉密尔顿认为,这些推测也不太可能发生,一是以前类似事故中飞行员都有时间报告火情,二是2012年空客一项研究发现,火情持续8分钟就有可能失控,而此次飞机失联后好几个小时还有信号发向卫星。

[责任编辑:赵卓然]

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